重生后我立马辞职,铁饭碗其实不香

第383章(2/2)

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首发:~第383章

李志刚看到有两个女孩子跟着程时,惊讶之后,又从程时的一脸郁闷瞬时明白了他这么快赶来的原因。

看来是想摆脱她们,没成功。

程时问:“怎么了?”

李志刚:“昨天有人送来了一部奔驰车让我修。这个车是新款。我不敢动随便下手。”

程时一看:“好家伙,这可是今年刚发布的新款w140。现在应该只有欧洲有卖。”

李志刚轻叹:“可不是嘛?就是个德意志客户拿来的。他说他在本市做项目,车子忽然坏了。也没时间运回港城修。结果有人就把他推荐来了我这里。”

说完李志刚也很无奈。

那个推荐的人,本来是一片好意。

可是对方大概没想到,这个车太新了,国内都没见过,别说是修了。

李志刚又不好意思说自己修不了。

不然叫德意志人瞧不起。

程时:“我看看。”

“而且他坏的是发动机,有异响。就算要运回去也只能叫拖车。”李志刚打开车前盖,压低了声音,“客户还在里面等着呢。他怕把车放在这里,明天我不认账。我只能叫你来了。”

程时看了一眼,说:“这就是爆缸了啊。你还好没动手。这个车的发动机缸体是铝合金铸造,套筒却是铸铁的。现在两种材质结合的部位有裂缝。最好能换个新的发动机。就算是焊接也很麻烦。”

虽然后来汽车上采用多种材料结合的情况很普遍。但是这个年代还是很少见的。保证车身强度的同时实现了轻量化和高性能,发挥不同材质的优势。

比如这个发动机。利用铝合金具有良好的导热性和较轻的重量,来降低发动机的整体重量和散热。同时用具有较高的硬度和耐磨性的铸铁来做缸筒,来承受活塞在缸筒内的高速往复运动所产生的摩擦和高温,保证发动机的密封性和可靠性。

这个想法,很多人都有,可是能实现的厂子却不多。

现在能做到的只有德意志和霓虹的汽车生产企业。

施密特从里面走了出来,看见穿着工装的程时,一愣:“啊,程先生。”

程时哭笑不得:“真是芝麻掉进针眼里,巧了。”

忽然他明白推荐客户的人是谁了,多半就是于大东。

施密特:“李先生说找个高手来,没想到是叫程先生来。”

程时:“我跟李先生是朋友。”

施密特:“这车昨天来的时候还好好的。今天早上加了油之后,就这样了。”

言下之意就是中国的汽油不合格。

九十年代中国的汽油质量确实与国际先进水平存在一定差距,但不是刻意而为,纯粹是因为提炼工艺落后,或者运输环节不严谨。

加上有些不法厂商使用石脑油、重芳烃、混合芳烃等廉价原料勾兑汽油,没有正确使用添加剂,就让这个情况加剧了。

劣质汽油的抗爆性不行,容易引发发动机爆震。

汽油的抗爆性是指汽油在发动机气缸内燃烧时抵抗爆震的能力,是衡量汽油质量的核心指标之一,通常用辛烷值表示。

辛烷值越低,抗爆性越差,容易引发爆震,损伤发动机。

因为燃烧时会出现不正常燃烧。未被点燃的混合气在高温高压下自行爆炸,产生爆震,发动机发出金属敲击声一样的“敲缸”声。

频繁的爆震会使缸体承受额外的压力,导致缸体出现裂纹、变形等损坏。

比如现在表征出来的就是这种情况。

劣质汽油还会导致动力输出不稳定,发动机功率波动,出现加速无力、怠速抖动等问题,车辆行驶时可能突然 “怂车”或动力中断。而且油耗还大。

施密特说中国的汽油导致他的车坏了。

现在程时不想修都不行了。

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