第66章 特制运输车辆，时空门的逃课用法(1/2)

首发：~第66章 特制运输车辆，时空门的逃课用法

“麻烦你了，这样就挺好的，”

林奇看了看她，觉得这姑娘的安排很到位，

“最近我的工作重点也不在这方面，可能还得麻烦它在你的地盘上停久一点，最好继续雇佣你这边的人来为它进行维护”

“这没问题，都是朋友，你随便停多久都行。钱就不用提了，你帮我的忙比这点小钱多多了，都不知道该怎么还好了。”

莉莉安随口打趣道。

这个冷冰冰没表情的黑长直，居然都会开玩笑了，也是很让林奇侧目。

“好吧，那我就不客气了。”

他点了点头，不再多说。

如莉莉安所说的那样，两人关系都到这份上了，彼此之间的利益纠缠已经完全是盟友级别才能有的程度。

再谈那十块八块的小事，不仅罗里吧嗦地不爽利，还显得刻意疏远。

有专业人士来专门负责，林奇多少也能放心点。

他毕竟是打算把这艘船当成基地来用的，不会三天两头开出去玩儿。

把它部署在莉莉安的地盘上，不仅安全有保障，隐私状况同样让人放心。

真要在星系间进行短途旅行的话，林奇反而是不会动用‘开拓者’号的。

以他的身份，乘千年科技或是寰宇集团的vip专程航班，远比自己买船自己开划算多了。

在莉莉安的陪同下，林奇逛了逛自己刚到手的新船。

不得不说，殖民舰在居住方面，的确是有天然优势的。

相比内部空间利用倾向于军事化、相对比较狭窄逼仄的战舰，

以及专门用来运输标准货柜、船舱普遍又大又空的货舰，

殖民舰内部，舱段结构的设计，更人性化。

给人一种宜居的感觉。

仿佛一座合金打造的移动城市。

只是目前，在这座移动城市里，除了合成人和机器人以外，没有其他居民。

——‘开拓者’号在交货前进行内部装修时，也在船体内部的‘生态舱段’，养殖了一些动植物。

边荒殖民么，肯定要自给自足、生产资源。

种植和畜牧那都是必备科目，没有种子、种禽种畜怎么行。

这个是船厂标准配置里自带的，甚至林奇都没在这方面花钱。

合成人们除了维护船只以外、主要的工作就是在伺候它们。

在一艘无比先进的未来星舰里，看见一小片田园牧歌式的景象。

林奇也不免感到有些荒诞，颇为挠头。

大致游览了一遍，确认新船没有问题，林奇便返回莉莉安的空间站。

与后者道别，结束了这次行程。

坐‘银光天马’重回地表，又安排了一些工作上的事情，很快等到了运输货物的穿梭机。

将这批包括莉莉安加急运来的设备在内的货物，全部装车。

林奇驾驶着一辆特制货车，分了几次运输，才把东西全都运回时空门另一头的市郊仓库里。

事到如今，像以前一样的手工式运输，已经没法满足他的业务需求了。

故此，早在东非行动前，林奇就特地通过寰宇集团的渠道，联系了一家修车厂，订制了这辆货车。

从表面上来看，这就是一辆现世高速上常见的‘百吨王’。

长宽高、空重，都和现世的正版看起来没有任何区别。

林奇甚至还特地让车厂的人给它打了个大运的车标。