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首发：~第141章 屋漏偏逢连夜雨，着陆阶段竟然遭遇‘海豚跳’
当他们发现这架飞机的速度太快的时候。
也都浮现了一丝担忧。
轰隆隆~~~轰隆隆~~~
飞机发动机的引擎声在跑道上空炸响。
这架波音737-800客机已经高高昂起了机头。
就像是一只正要展翅高飞的雄鹰。
前后起落架早就已经释放成功，就等着触地了。
嘭！
就在这时。
一声沉闷声突然响了起来。
是飞机后起落架着陆成功了。
就在后起落架触地的一瞬间，一股巨大的反弹力就作用在了飞机机身上。
这股反弹力太大了。
所以马上又将飞机给弹了起来。
弹至半空。
海豚跳？
突如其来的变故瞬间让陆轻舟悚然一惊。
陈冰冰和飞机上的其他人则被吓懵了。
他们虽然不知道飞机陷入了‘海豚跳’死亡陷阱。
但知道飞机现在的状态一定不太好。
所谓‘海豚跳’。
是指飞机在飞行，尤其是降落的过程中发生的一种异常俯仰震荡现象。
一般情况下，造成飞机‘海豚跳’的原因主要是飞行员操作不当，没有把飞机拉成两点着陆姿态，而是以重三点姿态接地。
所以飞机就像是狠狠的砸在跑道上。
导致前后起落架的减震装置产生较大的反弹力，使得飞机上仰增大迎角，升力增大而跳起。
就像是跃出海面的海豚。
故而称之为——海豚跳。
不过造成飞机‘海豚跳’的原因不仅仅是飞行员操作失误，重三点姿态接地。
下降率太快，速度太快也有可能造成飞机‘海豚跳’。
‘海豚跳’是飞机着陆阶段最危险的现象之一。
如果处置不当。
轻则还会让飞机不断地颠簸，上下摇摆，起伏不断。
如果严重的话。
可能造成起落架或者机身断裂。
甚至飞机不受控，酿成空难事故。
所以如果飞机‘海豚跳’，最佳的处置方式是立即执行复飞。
马上将油门阀档杆推到底。
让飞机恢复充足动力。
同时保持好方向控制并放低机头，选择最安全的爬升姿态。
给机组再来一次的机会。
但是陆轻舟现在哪有‘再来一次’的机会？
所以复飞自然被他pass掉了。
既然不能复飞。
那就再赌一回吧。
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