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首发：~第203章 高铁之争！只有你赵瑞龙去一锤定音！
他的能力和权限，也必然是有限的。
有时候为了实现某一目标，就不得不在其他方面做出妥协。
赵立春深吸了一口烟后，缓缓说道：
“你提议的策略没问题，原则也没问题，现在的问题是，跟哪一家国际巨头合作，依然存在较大分歧！”
“而四大国际高铁巨头，为了抢占咱们龙国高铁市场，也可谓是无所不用其极，有的连外交关系都动用上了。”
“虽然基于技术实力、长远发展、运营需求等各方面，咱们都倾向于跟希门子合作，哪怕价格贵一点也无所谓。”
“但是有人觉得法兰阿特斯通也不错，他们时速350公里的高铁列车也是世界一流，当然支持川奇和庞帕迪的也不少。”
赵瑞龙略略点头。
别看这一次高铁列车的采购规模不大，只有18列。
但燕沪高铁一期工程，是龙国第一条高铁。
谁都知道，既然有一期就必然会有二期。
一旦二期工程要开工建设，就必然会采购更多的高铁列车。
而且为了方便司乘人员无缝衔接。
为了最大化节约人员培训、维护保养等各方面的成本。
二期项目，恐怕都不会采取公开招标。
直接就会找一期的车辆供应商，来个单一来源采购。
最关键的是……
龙国后续还有规模更大的八纵八横高铁计划。
要修建上万公里的高铁，采购上千辆高铁列车。
那么谁成为了技术引进对象，那么谁就能在后续的国产化合作中，赚得盆满钵满。
毕竟要引进技术，岂能不给技术转让费、专利授权费？
而引进了谁家的技术，又岂能不采购一系列的软硬件，不购买相应的技术服务？
在龙国人通过消化吸收与自主创新，搞出具有自主知识产权的龙国标准高铁列车，彻底实现国产化之前，绝对能赚麻。
偏偏放眼全世界，有条件有实力大规模建高铁的，目前也只有龙国，其他国家要么太穷太小，要么已经建好了或者根本不需要。
所以……
这还是18列高铁列车的竞争吗？
这不仅关系到，燕沪高铁二期上百列的采购，还决定了谁将获得未来龙国高铁列车市场的话语权。
在利益的驱使下，四大国际高铁巨头自然要抢疯了。
为了拿下这单生意，连外交关系都动用上了。
自然就不难想象，他们在龙国、在铁路总署，也肯定是找了不少人帮忙。
各为其主之下，自然竞争白热化。
以至于拖到现在，所有股东资金都到位了，工程也要正式启动了。
结果最先开始搞的高铁车辆采购与技术引进工作，居然还没搞定。
“铁路总署是燕沪高铁的大股东，跟哪一家巨头合作，铁路总署有绝对的决定权。”
赵瑞龙深吸了一口香烟，微眯着眼问道：
“这项工作迟迟搞不定，主要原因还是出在黄署长吧？”
赵立春下意识的瞥了一眼房门。
确认房门是关上的后，弹弹烟灰，身子前倾。
“我在燕京这些天，跟他会谈过两次。”
“他知道，我们汉东省和天海市，都倾向于和希门子合作。”
“价格是贵了点，但技术也确实够先进，引进吸收之后，也有利于快速提升咱们的技术水平。”
“而他虽然没有明确跟哪一家合作，但我推测他个人是比较倾向于跟川奇合作，引进新干线高铁列车技术。”
赵瑞龙呵呵一笑。
“跟小日子合作？还不如找法兰人，至少咱们的京州铺镇车辆厂，早就和阿特斯通有过合作，生产交付了不少地铁列车。”
赵立春苦笑不已。
“所以现在问题就很难办！”
“不仅股东们意见不一致，高层也有不同的看法。”
赵瑞龙戳灭烟头。
“那也不能就这么一直拖下去呀？”
“依我看，不如尽快公布详细的八纵八横高铁计划。”
“让所有人都知道，燕沪高铁只是其中一部分，未来也不会只采购一家的高铁列车。”
“这一次没中标的国际高铁巨头，想要参加后续的采购竞标，那就尽快找国内车辆厂合作……”
赵立春打断问道：“那这一次呢？怎么说服各方都同意和希门子合作？”
“这还不简单？让沈总来个一锤定音，省得大家争来争去，白白耽误了时间！”
赵瑞龙正说着，手机嗡嗡震动。
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