我在异界当反贼

第326章 魔法造物(2/2)

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首发:~第326章 魔法造物

只要亨维尔能够建造起来第一座永久性坚固大桥,那就意味着亨维尔能够很快铺满整个控制区。

不但如此,亨维尔以后还要有铁路,要建造那种咆哮前行的钢铁机器。

超凡很厉害,但超凡也有局限性。

伟力集于个人和伟力分在集体,这是两个方向。

亨维尔不能保证自己走的路就是对的,也无法否认对方的道路成功。

但是亨维尔别无选择,只有尽量依靠那些凡人的力量,才能够改变整个世界。

调整完情绪后,亨维尔来到了南岸的码头区。

这里有支西境联邦的官方船队刚回来,亨维尔的惩戒骑士身份,注定是不会遭到阻拦的。

亨维尔如愿见到了那些所谓的魔法船只。

这种船只跟亨维尔印象中的封建时代船只不同。

船长近百米,已经算是极为大的船只了。

船上有两个大帆,不是那种软质帆,而是硬质的帆。

这种船只更像是东方古代的河运船只,操作上要方便许多。

更加重要的是,这种硬质的船帆上,可以镌刻超凡符文。

亨维尔很直接的问船队的一个管事,关于超凡运输船的事情。

这东西说不上是什么秘密,对于一个高阶教廷骑士的询问,管事还是客气的解释一番。

超凡战船一共有三个超凡符文法阵。

一个是在船首处,主要是平息汹涌的江水,让船行驶的更加稳定,也能够一定程度上借助水流移动。

尤其是在顺流而下的时候,效果尤为的明显。

另一处符文法阵在船舱中,主要是让船只变得更加的坚固,减轻船身重量,增加浮力,让载重变得更多。

最后一处,符文阵列就是在船帆上了,也是最为贵重的符文阵列。

顺流而下的时候,基本上不会启动。

只有在逆流返程的时候才会开启,让船只以每小时约二十公里的速度行驶。

一个昼夜就能够行驶数百公里,最多两天的时间,就能够带着货物从伊卡的边境地带返回到麦湖城附近。

每艘船只的载重超过两千吨,这在封建时代,只能是魔法科技才能够达到这种效果。

每支官方超凡船队,由十五支大船组成。

每次运输,能够为西境联邦带来近三万吨初加工过的粮食。

这样的巨大的船队,西境联邦的南部区域,一共有十支。

每年往返运输六次,两百多万吨的粮食,就这么被送到了西境联邦。

这些初加工过的粮食,能够养活数百万人。

再加上麦湖周围,也有不少开垦好的农田,每年产出的粮食,也能够养活几百万人。

另外,除了官方船队外,不少势力也会组织船队。

虽然不是超凡运输船,但是人力划桨也是可以的,至少比陆地运输的强。

就这样,让西境联邦形成了一种畸形的经济发展模式。

北边的圣灵教廷地盘的情况也都差不多。

每年近千万吨粮食入境,加上本土自产的数百万吨粮食。

这也足够养活整个西境的各个城邦了。

不过,亨维尔更加在意,这种魔法运输船在军事上的用途。

如果,挤一挤的话,大概五天的时间。

西境联邦就能够用一支船队,将两支携带补给,全副武装的军团,顺着麦南江,一路东下,投放到和平角中。

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