穿越以后,我觉醒了全球经济面板

第255章(1/2)

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首发:~第255章

“你?”

“提升100的运输效率?”

“每公里还只要4个亿??”

“李江同志,这可是委员会,你在开玩笑吗?”

俞老一下子怒了,他觉得这个年轻人实在是太没把这个地方当回事了。

真以为这里是湖西省,可以胡闹吗?

俞老正要拍桌。

李江又说话了。

“俞老,您若是不相信,我们可以签个对赌协议。”

“如果最后没有达成预计效果,我们湖西省不仅包下你们建设高铁的所有开销,还会两倍赔偿你们的损失,怎么样?”

俞老盯着李江,陷入了沉默。

下面的委员原本听完李江的话,脸上的表情是不屑的。

可这会儿听到李江愿意签对赌协议,还承诺双倍赔偿,并报销所有开销,顿时双眼冒光。

“这个好,我同意。”

“不仅没风险,还可能大赚一笔,我也同意。”

“我同意!”

沙瑞金的表情,一会儿阴一会儿晴,不知道在想什么。

良久,俞老摇头道,“不必,听说欧威罗科和日铁技研会在京城开一场高铁展览会,他们会把最好的高铁样车带过来,你们湖西省也准备一辆。”

“到时候在京环铁路上比一比。”

“我记得京环铁路是国内最高标准的高速铁路,当初米利坚还没发布禁令的时候,就是欧威罗科负责修建的,据说设计时速可达将近250公里每小时。”

“但目前世界上还没有一辆列车能跑到这条高铁的设计时速。”

“怎么样李江同志,敢应战吗?”

“还是说,你们湖西省压根没有高铁,只是嘴上一说。”

赵蒙生和吕组长等人也看向李江。

“高铁展览会,什么时候开始?”

“半个月后。”

“没问题,我们应战。”

时间一晃,半个月后。

京城。

国产高铁要与国外高铁一决雌雄的消息,早已在网络上传疯了。

不光国内关注度极高,在国外也是妥妥的热搜第一。

坐过华夏高铁的人都清楚,150的时速跟国外动辄180公里每小时的速度比,约等于绿皮车。

绿皮车也就只比国产高铁慢一点而已。

所以,当得知华夏高铁要和欧威罗科以及日铁技研的高铁比时,所有人都笑疯了。

世界倒数和世界第一比,这不是纯搞笑吗?

谁不知道华夏被米利坚禁止发展高铁已经有将近十年了。

这十年,华夏绝对一点都没进步。

可国外呢?

听说日铁技研最先进的高铁已经可以稳定在200公里每小时的速度了。

这时速,华夏的国产高铁怎么可能追得上?

“禁傻了吧?”

“跟世界最强的两家高速列车制造商比谁的高铁快,湖西省这是飘了吗?”

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