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首发：~第386章 漂亮的战术配合
以他的实力，暂时跟住李柏问题不大。
纳瓦埃斯就有点难。
他被中国队的佯攻吸引走。
等回过神来重新去追真李柏的时候。
纳瓦埃斯就被李柏拉开了比较大的距离。
这距离，在山路上显得更加遥远。
纳瓦埃斯很难拉近他和李柏的距离。
幸好，第一个三级爬坡点冲过去之后。
接下来就是两段下坡和相对平坦的三十多公里的路段。
纳瓦埃斯和很多车手都是借着这个机会。
重新追上李柏，加入到李柏的追击阵营里！
其实，说他们是主集团才对。
因为各个车队最主要的车手们都集中在了李柏的身后。
而原来的主集团因为实力差距出现了断龙。
跟上李柏之后，纳瓦埃斯等车手没有主动领骑。
反正李柏追击的意图很明显。
能跟住李柏的车手们，保持住这样的状态就好。
少一点消耗自己，多一点消耗李柏。
后面大家跟李柏的冲刺比拼就多一分胜算。
李柏哪里会看不出来他们的这点小算盘呢？
只是，真正的强者，是不会被这些小伎俩吓唬到的！
李柏不管他们，他保持着自己追赶节奏，带着大部队向着突围集团进攻。
突围集团应该也是接收到了来自车队教练的无线电。
知道李柏发动进攻之后，他们也不敢怠慢。
阿联酋航空的莫拉诺主动上前领骑，也开始把节奏提起来。
他提速不要紧。
老将弗鲁姆就遭大罪了。
本来前面那个坡，他跟着突围集团就吃力。
现在好了，跟都跟不上。
弗鲁姆很快就被突围集团甩开，没多久，他也被李柏领衔的主集团追上。
看到这一幕，许多老车迷，以及一些自媒体博主都忍不住唏嘘。
“唉，岁月不饶人啊！摔车之后，表哥就很难再找回当年的状态。”
“毕竟是39岁的老将了，你也不可能要求得更多。”
“表哥已经没有骑世巡赛的实力了，他现在的功率比巅峰期掉了25！”
时代是不会眷顾老将的。
李柏他们的车轮就毫不留情地碾了过去。
送弗鲁姆向着主集团的后方突围。
转眼，李柏就来到了140多公里处的三叠岭大坡前面！
前面二十多公里的平路，突围集团没有让李柏追上太多。
两边还是维持着三分钟左右的差距。
但开始爬坡之后，李柏的强势就开始渐渐显现出来。
连续穿过了三叠岭隧道和新桥隧道之后，镜头重新给到李柏。
这时候，他身后的跟随者就只剩下了三个。
范埃特菲尔特、沙赫曼、纳瓦埃斯。
其他人都因为爬坡的速度跟不上，渐渐出现断龙，被李柏拉开差距。
前方也在爬坡的突围集团，领先优势缩小到2分半左右。
不过，挑战还没结束，李柏的追击也还在持续！
追击集团接下来面对的是长达在一公里左右，坡度均超过10的艰难爬坡！
这是单飞的好时机！
在这里，李柏都站起来摇车了！
其他人的压力可想而知！
老将沙赫曼率先掉队
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