从甲午开始造反,打造最强华夏!

第316章 控制铁路(1/2)

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首发:~第316章 控制铁路

“对了,从那位光绪开始变法,到现在已经过去多少天了?”方铭州好奇的问道。

“光绪二十二年农历四月初七,即1896年5月19日,距离现在已经过去112天了。”

“已经超过历史了吗?”方铭州心里想道。

历史上这场维新变法号称百日维新。

从光绪帝颁布《定国是诏》开始,到慈禧太后发动戊戌政变,光绪帝被囚,谭嗣同等六君子被杀,前后也就就坚持了103天。

而这个时空的丙申变法却已经过去了112天,那位老佛爷还没有动手的样子。

看来自己的这个珠玉在前,满清上下对于那位光绪已经算是够容忍的了。

那位光绪帝恐怕理解错了,夏威夷从一介小国到现在雄踞远东,不是变法变强。

而是他方铭州这个人,是他成就了夏威夷,而不是夏威夷成就了他。

不过即使历史改变,但是结果恐怕也不会变,除非那位太后舍得放弃手中的权利。

不过,这可能吗?

“我们在东北有多少兵力?”

“目前三个骑兵师在吉林和黑龙江,两个步兵师,大约六万人。”

张顺神色激动的说道,终于要开始了吗?

旁边的欧阳庚等人也是眼前一亮。

“如果满清京城有变,那么骑兵师需要多久能进入关内,到达紫禁城。”

方铭州的话无疑是告诉两人,他准备动手了。

张顺这几年前后不知道做过多少攻打紫禁城的预案了,听到少爷这么说,瞬间就思索起来。

“少爷,如果我们提前将三个骑兵师调至通化一线,一人双马,那么十天的时间,即可到达紫禁城。”

“我们有那么多马匹吗?”

夏威夷后面两个师的军马都来自哥萨克被俘虏的骑兵。

“少爷,我们半个月前刚刚从蒙古那里接收了两万匹蒙古马,花了三十万两白银。”

“那沿途关卡呢?”

虽然自从清军入关,山海关的重要性渐渐下降,但依然是隔绝东北和关内的重要军事要地。

“两京锁钥无双地,万里长城第一关。”

两百多年前,正是那场山海关之战,终结了李自成的王业,大顺军18万精锐打到只剩7000人,15员大将当场殒命。

“少爷,目前奉天驻扎着约两万的清军,这些部队自从防御俄军南下之后并没有撤离。”

“应该是防备我们的,不过这两万清军基本上都是花架子。”

“只要我们在满清反应过来突破奉天,那么后面将是一片坦途。”

“少爷,我们控制了津山铁路。”

方六的话让方铭州惊讶的站了起来。

“什么,六子你没说胡话吧。”张顺直接不敢置信的说道。

津山铁路是什么?那可是天津至山海关的铁路,最初是唐胥铁路,1894年完工,是满清自建的第一条标准轨运货铁路。

唐胥铁路完工之后,满清又从原有的基础上延伸,彻底形成天津至山海关的津山铁路,也称津榆铁路。

俄国入侵之前这条铁路刚刚完成合并。

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