第194章 三位一体的联盟新年(1/1)

首发：~第194章 三位一体的联盟新年

期末考试顺利收官，虽然判卷还要几天，但广大学子已经提前进入假期状态。

此刻时间已经来到第355个蓝星日，距离联盟新年只剩10天。

众所周知，第1个蓝星日就是一千年前的“人类联合探索盟约”成立日，而远离蓝星后阴历也已经不再使用，所以联盟新年等于是元旦、春节、国庆的“三位一体”。

这不得放个大假！

确实很大，法定至少放满24天，实际上绝大部分部门和公司都会放30天——反正你不放，兄弟部门和客户也会放，费劲把怨气冲天的员工叫回来，结果业务还是“半停摆”。

只有永远最苦的军校生，卡着联盟法律，只放24天！

这还不是放囫囵的，得轮流值班——毕竟敌方进攻的时候可不管你是不是在过年。

虽然值班期间五倍津贴到位，但周晓辰还是觉得亏了——我缺的是钱吗！

我有钱都花不出去！

“就当多攒一点退休金了，”林见星安慰她：“这么一想从军也挺好的，除了指挥官，40岁差不多就退役了，下半生想干什么就干点什么……”

周晓辰：“你不想当指挥官不会就是因为退不了休吧？”

等等——她忽然意识到一个严重的问题：那我岂不是不能退休了？

“能退——”奥拉：“前提是找到继任者。尼科诺夫指挥官之所以坚挺到现在，就是因为原定的继任者季凝教授因伤退役。”

谢东流：“上一任联盟总指挥45岁就退役了——统共只干了五年。当然，也有找不到合适的继承人然后干了几十年的……”

总之指挥官就是薛定谔的服役时间。

周晓辰想了想，发觉现在担心这个也太早了——先混上指挥官再说吧！

于是她很快把这事抛到脑后：“我们的值班时间出来了吗？”

“这个要自己抢，”奥拉：“当然，抢不到或者信奉‘我命由天’，也可以选择系统随机分配。”

“没事，”周晓辰一爪子拍上谢傻的肩膀，“我们有麒麟臂选手！肯定能抢到！”

“常规任务明天放，但既然是常规，学分给的都不高，”林见星，“不划算，我建议蹲突发任务。”

这个周晓辰喜欢：“好！”

“但有一个小问题，”林见星：“大部分突发任务要求自己驾驶陆行舰赶到——我们没有驾照。”

“嘶，”周晓辰：“考驾照要多久？”

奥拉：“普通人最快60天——但精神力对驾驶有加成，军人最短10天。”

“那还来得及唉！”周晓辰：“考！”

于是刚刚考完期末，卷王们就开启了考取军用陆行舰驾驶执照的冲刺。

最常见的现役陆行舰是k-99系列，“最快10天”拿的是最基础的k-991型驾驶执照（1型陆行，2型水上，3型水陆两栖），亚特兰蒂斯计划中阿列克谢开的那种是3型。

考虑到桑榆星绝大部分涉及虫族的紧急作战任务都刷新在阳面，仅仅是抢任务的话，1型也够了。

谢东流：“一个小队其实不用每个人都考吧？”

奥拉：“至少要有两本驾照——万一司机受伤了，总不能原地趴窝？”

“毫无难度，”周晓辰谜之自信：“我们也没谁四体不勤，像是不能过的样子啊？”

然后就发现大家都在看她。

“不是，你们什么意思？”周晓辰不服：“我跟你们说，我第二次开星舰，就跟老鸟大战三百回合！”

区区走地车——看不起谁呐？

虽然“科目一”是理论考试和模拟器训练，但坐上驾驶座，立刻有了一种“这是老娘的车”的主人翁感，跟当乘客时上车睡觉、天塌下来司机负责的事不关己态度截然不同。

即使是“基础款”的k-991型陆行舰，以周晓辰蓝星的眼光看来，也绝对称得上“钢铁巨兽”：

车身长度相当于蓝星上的巴士，流线型车身仿佛履带上的一枚导弹；变色迷彩涂装会自动拟态成环境的颜色，在阳面沙漠就是黄褐色，在林地是迷彩，在阴面则是一种跟冰面融为一体的半透明。

跟星舰一样，陆行舰也是双驾驶座、对称表盘，机械键位区、操作杆和触屏三重控制，有了开星舰的经验，再来学开“走地车”，上手很快（虽然顺序好像有哪里不对），周晓辰三下五除二完成了燃料灌注、发动机点火、松开刹车的启动过程，风驰电掣地蹿了出去！

模拟训练区，其他三个队友还在研究按键，就看见周晓辰一骑绝尘地跑掉了：……

是字面意思的“一骑绝尘”——灰好大，简直卷起了一场沙尘暴。

然后辅助驾驶ai就开始尖叫：磁悬浮没开！履带磨损！履带磨损！

陆行舰常规行驶速度400km\/h，在平坦地面极限行驶速度600km\/h，复杂地形越野速度也能达到300km\/h。

一脚油门，直接加速到几百迈，真正风一样的自由。

其实不用ai喊，感觉到阻力太大的时候周晓辰就把磁悬浮打开了——陆行舰的磁悬浮是利用行星磁场实现的，主要目的是为了减少履带磨损。

这是第二次星际战争时期出现的技术，在“百人大战”模拟的第一次星际战争场景下无法实现的“灵车漂移”，现在已经是必考的基本驾驶技能了。

由于配备核聚变发动机，陆行舰的动力其实是严重溢出的，理论上加速到第一宇宙速度，直接开上太空也不成问题——但巨大的摩擦力会导致履带损坏，乃至整舰解体。因此虽然发动机完全可以做到“力大砖飞”，行驶速度还是受到摩擦力和材料强度的限制。

初始训练场是水泥地，然后地形逐渐变得复杂：高架轨道、沙漠、山地、林地、冰川，乃至各种外太空岩石星球的奇特地貌。

驾驶执照考试分为理论考试、模拟考试、实战考试，反直觉的是，因为没有安全限制，模拟考试的难度要比实战大很多——实战考试只是确认一下你是不是“脑子会了手不会”。