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首发：~第601章 沉寂了这么多赛段，彪哥冒泡了！
李柏在第六赛段拉爆众人的表现令西方媒体有些坐不住。
他们纷纷分析起了李柏在环意上的表现。
但分析来分析去，他们愈发觉得李柏的身上充满了迷雾，他的表现很难预测！
你说他第一次参加大环赛，会骑得保守一点吧。
偏偏李柏前六个赛段拿了三个冠军！
表现非常强势，非常显眼！
但你说李柏就是要在前面疯狂拿积分，不在乎环意总成绩。
那也不对。
李柏并不是什么赛段都拼命的。
他前面有两个赛段就明显没出力。
不像是要在前期疯狂拿分的节奏。
难道他一个新人车手，第一次参加大环赛就要觊觎总冠军的宝座？
这怎么可能？
且不管外面聒噪的声音，李柏上了车队的转场车之后，就直接闷头大睡。
国内跑过来采访他的家乡媒体都吃了闭门羹。
但也仅仅是休息一晚上。
第二天，环意比赛继续！
这场来到了环意的第7赛段，同时也是第一个高山赛段！
第7赛段的总里程数不多，168公里。
但整场比赛都在上千米海拔的几座大山之间穿梭。
开场车手们就要从山腰开始，攀爬一座最高海拔达1394米的山峰。
这还仅仅是一个三级坡！
随后大家回到山脚下，再从海拔两百左右的山谷又朝着一座大山发起冲锋。
这座山最高海拔达1409米，但它是由一个短陡坡，和一个长缓坡组成。
不管是45公里，93平均坡度的“短”陡坡。
还是长达216公里，平均坡度达36的长缓坡。
它们都被赛事方设置为二级坡！
可见其艰难程度有多大！
还是那种一山更比一山高，一坡更比一坡难的感觉。
车手们的体力和意志受到了非常严峻的考验！
这还没完！
这个赛段还设置了坡顶终点！
终点又是一座海拔达到1181米的大山。
而且，这次的坡顶终点，想要攻克下来，首先要骑一段长93公里、平均坡度45的长坡。
然后在终点前拼一段26公里长，平均坡度91的高难度陡坡！
前面的连续高山爬坡早就把车手们的体能榨得七七八八。
结果最后还要再上难度
这样的高山赛段堪称凶残！
爬坡手们或许还会摩拳擦掌，想要争夺一下爬坡积分。
平路冲刺手们就难受了！
这不，还没开始比赛，很多传统的平路车手都纷纷露出了凝重的表情。
李柏的队友比泽格也一样。
这种爬坡，简直要命！
当然，目前来说，比泽格还是过关的。
毕竟大环赛才开始没几个赛段，大家体力还保持得比较好。
而且高山赛段之间还有一些区别。
这个高山赛段的总爬升海拔“才”3457米。
跟第16赛段的总爬升海拔4879米比，还算是容易的。
所以，赛前，主教练沃克勒都没怎么担心比泽格。
他反而是安抚起了吕先进。
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