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首发：~第594章 赛段冠军我要，战略目标也要
亚当·耶茨没有抛下队友，独自去追李柏。
所以，他们被李柏拉开了近1分半的距离。
罗格利奇倒是按捺不住，他从马丁内斯的身后骑出来，跟了一段，勉强将他和李柏的距离保持在一分钟以内。
还有将近15公里到达二级坡的坡顶。
谁都看得出来，这个积分点第一名非李柏莫属了！
但李柏并不满足，他竟然又加快了步频，就好像身后有竞争者一样，还要加速冲向山顶的积分点。
“李太疯狂了！他把环意当成双海赛来骑吗？”
“为什么要在这样一个二级坡上白白地消耗自己的体力？”
“罗格利奇都聪明地选择了放慢速度，他要等待马丁内斯上来。”
欧洲直播这场比赛的官方解说员都在疑惑李柏的选择。
这样的疯狂冲刺毫无意义。
除了时间。
李柏能在爬坡中赢得更多的时间优势。
但他不明白，这些时间优势，放在整个环意赛程里不值一提吗？
后面还有18个赛段啊！
几分钟的差距，罗格利奇他们完全可以慢慢地追回来。
值得一提的是，即便是环法后半程，一分钟的差距也是有可能会被反超的！
最经典的例子就是2020年的环法。
罗格利奇在前面19个赛段中领先了57秒。
然后在第20赛段美少女高地的计时赛中，波加查横空出世。
他单赛段赢了罗格利奇1分56秒，总成绩还反超了59秒！
这让罗格利奇遗憾地丢掉了环法的总冠军。
当然，现在的赛场是环意。
主角也换成了李柏和罗格利奇。
暂时领先的会是李柏，但罗格利奇还有很多赛段可以复刻波加查逆转的场面。
罗格利奇没有必要自己单打独斗，把自己陷入到李柏这种孤狼主将相同的境地里。
环意后面的事情，交由以后再慢慢述说。
但今天这场比赛，罗格利奇选择了理智，选择了认怂。
那么李柏就不会客气了！
后面的下坡路段，李柏势头不减，继续保持着领先的状态。
然后到了最后15公里的平路阶段。
李柏也不等红牛博拉和阿联酋航空的主将、副将们集结重整。
他脑袋一低，自己保持着低趴的骑姿，速度很快地向前冲锋。
罗格利奇不敢跟的，他只能等马丁内斯和辛德利过来带他去追一下李柏。
亚当·耶茨倒是拼了一把。
他让德尔托罗送自己一段，然后最后十公里，他也单枪匹马地发力追赶。
最后亚当·耶茨确实是达成了目的，他把自己和李柏在本场比赛的分差缩短到了35秒。
他的总成绩排名顺利地反超罗格利奇，来到第二名。
而李柏在冲线拿下赛段冠军之后，他和罗格利奇总成绩的分差从原先的10秒，扩大到了1分23秒。
确实，在那些解说员看来，罗格利奇差的这一分多钟很容易追回来。
但李柏的赛段冠军拿到手了，他也同时达成了自己的战略目标。
他累不累另说，反正亚当·耶茨被他卷得够呛，罗格利奇的副将也消耗不小。
放长远来看，还不见得谁亏谁赚呢！
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