第277章 飞机交接（三）(1/1)

首发：~第277章 飞机交接（三）

西北飞机制造厂的几位领导一番商议后，想着能否借着林毅这个大客户，顺便把客机也推销出去。毕竟林毅这个大土豪在国外的人脉和能量众人皆知，也都听说了他订购了超过 10 万辆卡车和越野车要卖往国外。

虽然他们都不清楚林毅的客户来自哪个犄角旮旯的，但总归是卖出去了。说实在的，这些造飞机的还真有些瞧不上造汽车的，毕竟行业内的鄙视链一直存在。

所以，当林毅前往西北飞机制造厂催促生产进度时，领导便提出了这个想法，而林毅想都没想就直接同意了，弄一些客机回去卖对他而言也不算什么大事。

其实，国内民航早在北洋政府时期便开始发展。那时，航空事业在华国犹如一颗刚刚破土的新芽，虽有发展之势，却面临诸多困境。北洋政府精心筹划了以北京为中心的五条航空线路，描绘着宏伟的民航蓝图。

然而，两个航空管理部门职权不清，相互争斗，使得这些美好的规划大多只能停留在纸面上。不过，他们也开设了一些空中游览专线，比如从南苑机场起飞，能让人们从高空一览金碧辉煌的紫禁城的京城上空游览线；还有在夏季，连接北京与避暑胜地北戴河的客运观光航线，以及北戴河本地的海景观光航线等。

但这些航班所使用的多是欧洲各国在战争中淘汰的旧货，不仅运营成本高昂，票价更是贵得离谱，普通百姓根本无力承担，对于大多数人来说，坐飞机只是一个遥不可及的梦。

随着南京gm政府的成立，民航客运迎来了新的曙光。1929 年，沪蓉航空线管理处正式成立，这是华国第一个完备的民航运营机构。他们购置了史汀生 sm - 1f 型小型客机，开启了上海到南京的客运航线试运营。

飞机不大，每架只能容纳正副驾驶 2 人以及乘客 4 人，可在当时，这已然是一个了不起的开端。票价为 26 银元，虽说也不便宜，但相比北洋政府时期的空中游览，已经亲民了许多，因此吸引了不少人踊跃购票。在一年多的时间里，飞行里程就达到了 15 万公里，载客量也有 1200 余人次。

同年，华国航空公司也宣告成立，它与美国泛美航空公司合资，凭借强大的资金和技术支持，航线不断拓展，先后开辟了沪平线、沪粤线等重要航线，将上海、南京、北平、广州等城市紧密相连。

到了 1936 年底，其航线里程已达 5151 公里，旅客运量、货物运量和邮件运量都有了显着的增长，成为了当时国内民航业的中流砥柱。 而在 1930 年，欧亚航空公司应运而生，它是gm政府与德国汉莎航空公司合作组建的。

这家公司主要致力于经营从华国境内出发，经过苏联前往欧洲各国的航线，虽然后来受多种因素影响，未能真正飞出华国，却也在国内形成了多个重要航段，为国内的航空运输增添了新的活力。

同一时期，西南航空公司也在西南五省地方势力和商界的合作下成立了，它的出现促进了西南地区的航空运输发展，让重庆、成都、昆明等西南城市之间的联系更加紧密。 到了抗日战争前，全国的民航航线里程已经超过 km，各大航空公司的规模也在逐步扩大。

然而，好景不长，抗日战争的爆发给民航客运带来了沉重的打击。战火纷飞中，许多航线被迫中断，飞机和机场等设施遭到严重破坏，航空公司的运营举步维艰，民航业的发展陷入了停滞甚至倒退的状态。

好不容易熬到了抗战胜利，民航客运迎来了短暂的复苏。1947 年，国内的民航机场数量达到了 36 个，华国航空和中央航空两大航空公司成为了行业的主力军。其中，“中航”拥有 60 架客机，位列世界第 8，“央航”也拥有 42 架客机，实力不容小觑。

它们不仅在国内的主要城市之间恢复了航线，还开通了太平洋航线、大西洋航线等国际航线，试图在战后的世界航空舞台上占据一席之地。 但国内经济的不稳定和政治局势的动荡，再次给民航业的发展蒙上了一层阴影。物价飞涨，运营成本不断增加，使得票价也一路飙升，普通民众依旧难以承受坐飞机的费用。

尽管如此，在一些大城市的机场，依旧能看到那些穿着笔挺制服的空乘人员，忙碌地引导着为数不多的乘客登机，飞机的轰鸣声中，夹杂着人们对未来的迷茫与期待。

林毅这次把订购的各种飞机带回来后，便跟陈司令商量可以给国民党空军交货了。在交接后的返回安排上，林毅觉得直接开一架客机过去，让交接完飞机后的飞行员搭乘自己的客机回来。陈司令一听就直接同意了。

所以在交接飞机的时候还有一架新700客机一起飞过来。 当周至柔看到八路军的客机的时候，就跟郭建勋提出想上客机上看看。郭建勋果断地同意了，其实林毅早就交代好了，如果有人想要参观客机的话要热情接待。

周至柔带着毛邦初怀着强烈的好奇与一丝忐忑，缓缓登上了八路军的新 700 客机。当他们踏入舱门的瞬间，仿佛进入了一个全新的世界，惊讶与震撼如潮水般涌上心头。 舱内宽敞明亮，让他们一时失神。柔和而均匀的灯光洒下，映照出奢华的装饰与先进的设施。座椅不仅舒适无比，其设计更是充满了现代感，仿佛是从未来穿越而来。周至柔轻轻触摸着座椅的材质，那细腻的触感让他难以置信。

他们的目光被前方的驾驶舱吸引，透过玻璃，看到的是一系列复杂而精密的仪器，闪烁的指示灯和高科技的控制面板让他们意识到，这架客机的先进程度远超他们的想象。毛邦初瞪大了眼睛，喃喃道：“这……这怎么可能？八路军从哪里弄来如此先进的客机呢？”

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