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首发：~第三百四十章 风雷太牲口了！！
此时。
大洋彼岸。
保时捷总部。
“下个季度，我们的目标，是让销量稳住不倒退的同时，争取市场份额再涨五个点。”
“有关于华国新能源大量出口，冲击全球市场的问题，请各位也不用太过担心，总部这边已经密切关注。”
“并且会给你们充足的降价权和卖车补贴，以便更好的打赢这场硬战。”
“我认为，只要充电时长这个问题一天得不到解决，油车市场的基本盘，是新能源永远抢不走的。”
费迪南德召集全球会议，脸色严肃的指示下一个季度公司的销售目标。
嘴里随着说着让各个大区的负责人不用担心，其实他的心里比谁都慌。
近半年来。
以风雷为代表的华国新能源企业崛起，让华国市场的燃油车从上剩下都遭受了非常残酷的洗礼。
不仅销量日益下降，品牌溢价也越来越低。
连他们保时捷都有些扛不住了，更别说那些二三线的燃油车品牌。
整个华国市场，已经是本土新能源的天下。
全世界这些耳熟能详的造车巨头品牌，在这大半年里的销是几乎全线溃败，都是吐了几口老血。
一些车系直接崩了，被迫推出华国市场。
他们的销售溃败，所带来的也是华国国产造车品牌这边销量暴涨。
正所谓鲸落满万物生。
以前的人们买车，都是以面子为主，自然是冲着车标去的。
而现在。
华国民众的生活渐渐好了起来，对自主品牌也开始重新审视，买车上不在盲目追求品牌。
而是以安全舒适，以及良好的驾驶体验为主。
这些，却恰恰是他们这些燃油车品牌没有的。
不过。
保时捷能被成为传统造车巨头的扛把子，也不是白叫的。
人家底蕴之厚，血条之厚，不是一般人能想象的。
通过早期在全世界疯狂收割财富，旗下产业链遍布全球，抗风险能力极强悍。
哪怕是08年全球金融危机，保时捷的销量甚至还出现了逆增长。
不然的话，一般车企遇到这种情况，早就亏的底裤都没了。
目前来说，保时捷还亏的起。
这段日子。
虽然已经把华国的负责人都干急眼了，整个市场有点伤的动骨，但却还没到真正大口吐血的地步。
本来保时捷的品牌溢价就高，就算打五折都有得赚。
所以虽然销量低迷，总体上算下来，也没亏多少。
但资本家就是这样。
本来十万的车现在只赚五万，那他就觉得自己亏了五万。
更何况，现在是实打实的往里贴钱啊！
各个豪车巨头的总部，也在上演同样的戏码。
他们对华国这边的竞争，尤其是风雷这家企业很关注。
宁愿进一步压低价格，给出大量优惠补贴，也要顶住这波压力。
因为现在华国汽车市场的竞争力度，几乎可以说得上是世界之最激烈的了。
说是杀红眼了也不为过。
这些华国国产车企的内卷简直是疯狂。
高端有个风雷就算了……
主打中低端市场那个比利迪，长城等国产品牌，降价也异常凶狠，好像一个个都不想赚钱一样。
为了疯狂提高销量，不光外来品牌，连新老车主都一起背刺。
混动技术连续推陈出新，把b级车的价格都打到十万以下。
关键油耗低，配置也不比进口车差，简直残忍。
一旦让这些华国车企真正的杀出来，到时候，全球市场也要跟着遭殃。
所以坚守燃油车战线，是很有必要的。
最好把战线拉断，尽快把华国的新能源品牌扼杀在摇篮中，那就更好了。
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