全车黑科技,保时捷拿什么跟我比

第二百七十七章 世界第一奢华行政车(2/2)

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首发:~第二百七十七章 世界第一奢华行政车

就在众人还迷醉在“雷电m15”的奢华用料与设计上,为此惊叹不已之时。

任易又公布了一条震动全场的消息。

“在今天,发布会的盛况下,我们提供一台‘雷电m15’的现车定制名额,出厂编号001,将在今天发布会结束之后,将以拍卖的形式进行售卖,大家对此有有兴趣可以参加!!”

任易笑着对台下前排的社会名流说道。

这话一出。

很多人再也坐不住了。

特别是那些国内的商业大佬,此刻眼神之中爆发出了精光。

就在任易介绍完之后,他们内心已经决定要成为这台“雷电m15”的车主。

哪怕一个亿,都不是事。

到了他们这个层次,钱就是一串数字。

花几个亿,就跟普通人花几百块一样,根本不算事。

现在。

风雷居然将第一个名额举行拍卖,而且编号还是“001”

这他们可太有兴趣了。

能成为“雷电m15”的第一位拥有者,绝对是一件非常自豪的事情。

甚至因此身份更上一层楼也不是不可能!!

特别是那些国内的商业大他,此刻眼神之中满是期待。

众所周知。

越是限量的车型,相对就越保值。

这里面的门道,涉及到了多种因素决。

一般来说,都是某项技术达到了极致水平,并且因为制造工艺太过于复杂和成本高昂等原因,才会实行限量出售。

而不是说随便哪个品牌,脑子一热搞个产品发布会,对外宣称自己的车全球限量,每年只交十台八台那种,那就真的是“限量”了。

真正的有钱人的认知,是不会这么肤浅的。

这种套路,在市场上叫做“饥饿营销”。

比如当初的“粗粮”手机,搞的就是这种模式。

但低端产品就是低端产品,在怎么营销也上不了台面。

真正稀有的东西,必定由其市场本身的“稀缺性”而决定的。

不是你说稀缺就是因为稀缺。

同时也绝对不是因为稀缺而你想定价多少就多少。

消费者必须一致认可,或者说有一部分人认可的,并且愿意为其买单的,那才叫“稀缺”。

譬如迪拜devel motors汽车打造的这款devel sixteen,价值一个亿,而且是美刀。

为什么敢号称全球最贵超跑??

那是因为有迪拜王子愿意买单。

而“雷电m15”这台车,无论是从整车设计还是用料,比其他顶级豪华车更为复杂的零件。

以及车内空问堆物大星昂贵材料,和难以用当前工业生产线复制的手工工艺。

都注定了,这完全不是一台能大量生产的车。

就算有几万订单,风雷也接不过来。

首先造起来很费劲不说,每台车下线的周期长,内饰工序繁琐,整车需要单独的工程师进行安装调试。

如果买车的人定制要求多,那整体周期还会更长。

而加上政审的因素。

这绝对注定是一台不虚于devel sixteen的高端车。

……

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