第七百六十三章：全村支援北极2(1/1)

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众人从阶梯教室直接来到几栋大楼，一下子就各自回到各自的岗位；一些新加入的科研巨擘，则根据他们的专业被安排到响应的岗位上。

顿时…整个博士研究院开始忙活起来，几位教授带两个小组负责生产发动机很高端电路板；其余人则负责生产机体龙骨、蒙皮、轮胎、起落架、机舱、油箱等等；至于雷达、显示器、激光武器、航电系统、电池等小家伙准备了足够生产一千架的设备，他们生产出来其它部件直接组装就可以。

不一会…几百抬卡车进进出出博士研究院，很多材料都是从村外山葵田一带的仓库输送回来；生产出来的部件又不断装车直接运送至少山脉机场仓库，然后在那边的副总工程师带队进行组装…

同志们干活了…四十出头的副总工程师对刚刚休息半个小时的师生们喊道；他们刚刚检修测试了十五架鹰隼跟两架加油机，它们升空支援昊昊后，在机库休息区刚刚休息了半个小时。

休息中大家得到了书院正在全力生产战机、运输机、加油机的消息，所以大家都没有人愿意会宿舍休息；直接在休息区，坐等书院那边运输部件过来组装。

现在听到卡车的声音，大家纷纷兴奋起身，走向机库门口。

同时…在塔台大楼内使用模拟对抗器进行对抗训练的飞行员，也都纷纷自发的走出大楼；小跑向枯机库，这是去帮忙组装飞机。

现在这边的飞行员没有一个是不会组装飞机的，如今大家的口号是，要玩就要玩透彻；也就是说不但要熟悉飞机的性能，还要懂组装，熟悉每一个设备的性能；然后，根据各种设备的极限，去创造一些新的飞行动作以及战术。

随着几百飞行员的加入，八个组装点，很快就出现六架鹰隼、四架运输机、一架加油机的龙骨。

在过一个小时后…六架战机、四架运输机、一架加油机被组装了出来，而且拖运的小队则负责把飞机拖去监测站点进行电子监测；同时，副总工程师则拿出硬盘负责给飞机安装软件系统。

好快的速度…以前一天的产量，现在一个多小时就解决了；站在监测点的杜老跟李所看到目瞪口呆道。

哈哈…那是以前产量少，加上飞行员每天都连续花十五个小时去训练，现在大家全力协助生产三种机型，速度自然不可往日而语；副总工程师一边监测飞机线路跟电子设备是否正常，一边对两老道。

也是…牺牲那么多其它项目的时间，没点产量确实说不过去；杜老闻言笑着道。

嗯…众人一边检测一边点头。

四个小时后…

老李通知大家先休息吧，按照现在的产量不需要三班倒，集体统一休息就好；只是通知大家明早五点准时开工就好，我们争取在明天午饭先支援六十架鹰隼、十架加油机；按照他们之前的测试以及模拟，一架鹰隼可以在缠斗中干掉十八架各国战机的；六十架支援过去，加上今晚支援的十五架，那么就是七十五架；按照空战二十倍的对手计算，可以打对手约一千五百架战机的；至于加油机，加上之前起飞过去的两架，就有十二架之多；每架可以为五架战机加满一次油，那就差不多可以为七十架战机一次性加满一次油料补给，这个就差不多够用了。

老村长…杜伯来电嘱咐大家可以回去休息了，明天五点在开工；一位学生跑到产线跟太叔公道。

还早…这样你去通知运输机跟加油机产线，暂时转产鹰隼战机；一起再产两小时后，我们再回去休息；明天起飞前争取多产一些飞过去给昊昊，太叔公对村里这位小辈道。

嗯…这位小叔子闻言点点头，然后小跑出产线去其它产线。

老哥按照这个速度，两个小时全部转产战机的话，能多产三十架啊；学森太爷计算了一下，他们之前已经生产了三十架鹰隼、二十架大型运输机、五架加油机；再专门转产两小时战机，鹰隼战机就达到五十架了啊。

哈哈…好东西不怕多，明天起飞前争取支援一百鹰隼、二十架加油机吧；至于那已经生产了二十架的运输机，暂时就停放在机库；后面暂时也不生产了，明天上午继续全力战机就行；太叔公笑道。

嗯…也好…现在急需的好像是战机，等急需运输机再产也行；学森太爷跟三强太爷他们擦拭一下额头汗珠道。

嗯…附近忙碌的人闻言一边继续工作，一边不住的点头；整条产线上两百个工作岗位，大家都全神贯注的进行生产；好在小不点给的都基本上一体式技术，也就是一个大型设备基本就几个到二十个零件就可以搞定；而生产一架传统飞机，一个大设备起码得几百到几千上万个小部件才可以组装好；这就是技术的优势，不过缺点就是坏一处就得整个大部件更换；然后，修好的设备，又得重新运转磨合一段时间才能达到坏之前的性能。

这就是小家伙上一世，后世车辆走近千家万户后，很多人提到新车都感觉没有久车好开的原因；久车是各种零件磨损、打磨契合了，所以上手就来；而新车有些部件还需要时间去磨合，使双方达到同一个频率，这样就不会出现抖动的现象。

而现在…一架飞机的龙骨就分四个部分就可以生产出来，也就是机体主机身分左右两边来生产；左右两半的机身，每一半都是一体式的；等组装的时候直接用铆钉跟焊机焊稳就可以，而机翼则是一体式的；也就是整个机翼的龙骨是一体化生产出来，整个机翼就是一个部件，里面没有任何的其它零散部件；等组装的时候，直接左右两个机翼链接榫卯结实再跟机身焊接成一体就行；下面就是安装飞机内部设备，然后进行测试；测试没有问题后，再安装上蒙皮就行。