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首发：~第109章 新能源帝国
但泰格·斯通特地请来的朋友，实力肯定不简单。据介绍其是一个犹太家族成员，涉及金融、计算机科技领域，拥有自己的银行，银行可以说是财团的重要标志，而他们就是管财的。
泰格·斯通也说：“多轮大投资和各界的唱好，能够带动它。”
但计划赶不上变化的案例太多，更何况它要规划到未来二十年，途中充满变数。就目前，丰田半路杀了出来，还拉低了外界对富国集团价值的评估。唯一具有强大保证的，就是技术。
接着，等富国动力的技术优势丧失之前，“计划人”们将会慢慢的抛售它的股票，分红它的资金，留下空壳给外人；
罗森斯坦说：“尽可能的打响名气、压迫对手，展示出巨大前景是你们要做的，而我会负责给你们打造一套漂亮的外衣。”
泰格·斯通笑着：“这不正是你擅长的吗？”
这就是该计划的缩略。
所以隔天孟谦重点和泰格·斯通讨论这方面。
再几天后，电池产业传出大新闻。
最后，新公司将接管富国动力打下的江山，再领先十几年。
有小道消息宣称，富国动力会重点照顾它们的发源地——中国。这个未来地球上最庞大的经济体，同时也是巨大的汽车消费国，它们有着先天优势，中国的政府也尤为支持新能源行业的发展。
“加分。”罗森斯坦满意。
孟谦没听说过这号人，但刘建业却很热情：“罗森斯坦先生，很高兴见到你！”
“你好，年轻人。”史蒂夫·罗森斯坦跟他握手。
“他会的。”泰格·斯通招呼他们坐下，解释：“这是孟先生提出的计划，当然也伴随着疯狂收益。”
“人脉方面，这也不算难处理。虽然会损害传统领域的利益，但新能源是大环境所趋，能够联合很多人。”
在座的都没有“做不做”的犹豫，直接跳过这一步，考虑如何实施。
所以泰格·斯通没有犹豫就加入其中，成为计划人。
“我都快成为古董了，没想还有崇拜者。”史蒂夫·罗森斯坦风趣的说。
美国、中国这两个大国，都已经有企业着手建设电池工厂，都是动辄三五十亿美元的大手笔，根本没有任何犹豫。但没有人怀疑它们会下错注，因为新电池的面世，打通了新能源的最难关卡。
巨大的市场，自然也需要巨细的思维。
“但具体的经营、策略问题，我的主意不算多。”孟谦也老实承认自己的短板，对方的经验他不能比。
富国集团正式进军美国的消息传出后，欧美国家的新闻报纸、经济周刊就开始一路唱好对新能源产业的前景，相关概念股迎来了小幅度的上涨，研发新能源汽车的车企，也直接受益。
但这次的的确确是融资，并且都是大来头的企业。25亿美元融资12％的手笔，直接把富国动力估值往200亿美元上推。这对于一家刚建立的企业，是难以想象的。关键也有新技术的作用。
技术始终是关键，而孟谦掌握关键。
孟谦看着这个穿西装，有点啤酒肚的大叔，面孔看起来是挺善良的。
随后，富国集团官方确认了消息。
泰格目前持有集团10％的股份，大股东之一，他也关心这一块的发展前景。孟谦曾谈过“八百万辆”的目标，看似夸张，但新能源汽车若能在十年内发展起来，翻两倍、三倍都不是问题。
途中，第二家企业登场，它将掌握着新技术，与富国动力形成互补形式，一个高端、一个中低端，唱双簧；
……
电动车产业的临界点，已经被突破。
“他是个传奇。”刘建业也清楚。
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