神豪:加载愉悦系统享受完美人生

第634章 S77元祖性能模式开启!(1/2)

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首发:~第634章 S77元祖性能模式开启!

灿烂的海岛阳光倾泻而下。

照耀在蜿蜒曲折的专业赛道上,将深灰色的沥青路面染成了一片耀眼银灰。

刺耳的引擎轰鸣声中。

空气中弥漫着汽油交织着路面与橡胶摩擦的燥热气息。

“果然不愧是女武神啊”

不同于因为林楚暂时领先而兴奋的ob众人。

现场观战的其它超跑俱乐部的会员们,看到那台绿色的阿斯顿马丁valkyrie,始终能咬住全球最快零百性能的s77,纷纷发出一阵惊叹。

“准备入弯了!”

“t1-t3螺旋收缩组合弯,valkyrie真正展现实力的时刻来了!”

“t1刹车点!”

“卧槽!s77刹车点最高时速居然达到了293公里!电车的直线加速果然恐怖!”

“看他的刹车制动效果了!”

“弯道前105米亮起刹车灯!比常规点提前了5米!”

“很稳健!但是车身还是有些发飘啊!——会失控吗?!”

“稳住了!还好稳住了!牛逼!”

就在众人兴奋的呼喊声中,只见高速进入刹车点的云舆s77刹车灯完美亮起。

作为拥有出发领先优势的林楚,稳健的选择在第一个弯道提前刹车过弯。

这本来是一个很不错的安全选择。

可是,尽管节奏掌握得无比精准,但是因为车身动能过大的缘故。

林楚的s77在t1发卡弯,还是出现了轻微的失衡。

尽管只是很小的一点点。

但就是这么一点点的失衡空间,就已经给足了身后的valkyrie很大的机会。

只见紧紧咬在s77身后的valkyrie非但没有第一时间在刹车点减速,反而继续保持凶猛的速度追车而上。

就在s77车身因为减速而轻微失衡的瞬间,valkyrie几乎以狂暴野蛮般的强劲速度全速通过了刹车点,直接抢占到了t1发卡网的内弯有利车位!

并倚仗内圈优势和强悍的弯道性能,顺势反超,死死的将云舆s77卡在了自己车后!

“卧槽!!!”

看台上的各大超跑俱乐部的会员观众们,被眼前这一幕给彻底惊呆了。

惊呼声此起彼伏。

“欧亨利这家伙,居然用常规刹车点延后刹车的战术完成超车!”

“尼玛胆子是真大啊!”

“无解!只能说他那台valkyrie amr pro弯道性能被调校得太尼玛牛逼了!”

“第一个弯道就完成了超车,s77看来根本没戏嘛!”

“好吧,很遗憾,我可以提前宣布,我们会见证一场一边倒的比赛。”

“妈的,一个亿啊!这钱赚得也太容易了吧!”

“只能说,ob那哥们,还是太年轻太上头了~”

观众席台上,看着那台绿色的valkyrie在t1弯道就完成了对s77的超车。

ob俱乐部的一众老哥,以及关雪等人,不禁纷纷摇头,脸上个个露出揪心失落的神情。

其实他们都看得出来。

林楚所驾驶的s77在发车、直线、入弯前的一切,都已经做得几近完美了。

几乎和职业级别的选手没有任何差别。

但是尽管如此。

他还是在第一个弯道,就被欧亨利以如此毫不讲理的方式完成了超车。

接下来,还有13个难度更大的弯道。

可想而知,二者的差距肯定会被越拉越远。

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