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首发：~【426】没事，苍龙号不用铁轨也能行驶！
卡萨夫脸上满是无奈，对着对讲机说道，
“行了，都闭上你们的嘴！原地待命！”
“收到！”
“收到！”
“”
和装卸司机们沟通完，卡萨夫看向旁边的法尔。
刚才是您下的愚蠢命令，现在您怎么看？
法尔则看向了徐帆，
“徐院士，您看现在”
“没事，继续装就行了，肯定是铁轨断了！”
“铁轨断了？？”
法尔笑着摇头，
“不可能吧！铁轨怎么可能断！！”
说罢，干脆迈着大步走向苍龙号车厢发出声音的位置。
卡萨夫也追了上去，虽然他没说什么，但脸上的表情却是分外的明显，更加不信。
刘教授和唐诗韵，以及小林小六他们也紧随其后。
徐帆走在最后。
法尔走到发出声音的位置，也就是二号车厢附近。
目光扫向车厢底部。
表情猛的一僵。
瞳孔瞬间地震。
在二号车厢底部一个铁轮之下，原本笔直的铁轨凹下去一个断口！
铁轨！真的断了！！
旁边的卡萨夫更是猛的一颤，差点把眼珠子抖出来。
简直离谱！
铁轨怎么可能断，干了小半辈子，没听说过啊！！
更离谱的是，车厢竟然还没事！
活见鬼了！
两人都在风中凌乱了。
后面的小林他们也见到了这情况。
小六小声疑惑道，
“为什么咱们之前在监测站检测的时候铁轨没断？当时承载的压力更大啊！”
刘教授耐心解释，
“监测站的地基经过了特殊固化处理，铁轨的每一个部分都被牢牢的固定在底座上，巨力会从轮毂均匀的传递到整条铁轨，不产生应力集中。”
“还有就是受力问题，你拿根筷子摆在桌上，中间垫一个小石头，如果你只按压一侧，筷子不容易断裂。但你两只手各按压一端，筷子就会断开！对于铁轨来说，一节车厢和多节车厢，就是这种受力区别。”
小六只觉得教授仿佛在念紧箍咒，心中呼喊，师父别念了！徒儿知错了！
旁边的小林像是听懂了，点点头。
卡尔萨长长的喘息一口，有些失神的看向法尔。
“部长，这铁轨已经断了，是不是得先维修一下，否则这列火车也走不了。”
法尔摇摇头，“没事，这列苍龙号，不用铁轨也能行驶。”
卡萨夫凌乱的神色，猛的一僵。
豁然看向法尔。
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