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首发：~第429章 时间是尤里耶夫大公的朋友
第429章时间是尤里耶夫大公的朋友
对于乔治来说，日俄战争是宣传队，也是播种机。
阿穆尔现在的总人口总算突破百万，乔治肩上的责任越来越大。
对于绝大部分俄罗斯人来说，阿穆尔还是那个鸟不下蛋的蛮荒之地，冬天冻死个人，根本不适合人类生存。
海参崴人出门有地铁，回家有火炉，现在连暖气都有了，冬天坐在家里光着膀子，还得吃冰棍才能降温，真不是不适合人类生存？
阿穆尔始终发展不起来，根本原因是条件不具备。
帝国整天喊着开发西伯利亚，可是却不给移民建立最基本的生活保障，没有过冬所需的必要物资，没有暖气，没有安全保障的话，海参崴冬天真的可以冻死人。
维特听完小村寿太郎的条件，一言不发，直接离席。
所以——
这些哥萨克如果不留在阿穆尔，而是回到原籍，那么一个真实的阿穆尔，就会随着这些哥萨克的脚步，传遍俄罗斯帝国。
不想谈就打呗！
战争最激烈的时候，俄罗斯国内突然冒出很多和平主义者，高喊着要和平不要战争，反对帝国在远东和日本作战。
乔治现在的辖区非常大，贝加尔湖以东区域，几乎都属于乔治管辖。
关东的资源，本来就不属于关东居民，跟普通人无关。
乔治担任远东总督后，将西伯利亚铁路的管理工作逐渐移交给交通大臣。
也对，死人是不会说话的。
占领奉天后，日本确实是得到了很多好处，缴获大量战利品不说，奉天的铁矿石和煤炭，终于能源源不断运回日本。
只要有最基本的生活保障，西伯利亚就是洞天福地。
鲁特继续给小村施压。
可是鬼子真的需要毛子给他输血。
日本通过甲午战争捞取了第一桶金，通过辛丑战争又攒了点家底，加上英国的贷款，这才有底气和俄罗斯帝国开战。
维特当了12年的财政大臣，非常清楚华尔街对于美国的意义，所以在接到蒂埃里的邀请后，维特欣然赴约，在纽约一待就是一个星期。
但是造不起，英国爸爸也不会造，所以眼馋又有什么用。
在这种情况下，秩序井然的阿穆尔，就显得格外宝贵。
小村寿太郎所有希望全部落空。
铁矿石和煤炭又不能吃，无法解决日本国内缺粮问题。
小村寿太郎嘴硬。
“尤里耶夫大公的全重型火炮战列舰，已经即将服役了——”
可是对于俄罗斯帝国来说，何时结束战争现在已经不重要了。
把老毛子撵走，小鬼子难道就会把关东还给清帝国？
做梦！
日本人喊一嗓子助清驱俄，清国人就信了，全然忘记了甲午战争中，日本将旅顺杀到全城只剩36人。
小村寿太郎沉默不语，他何尝不知道圣彼得堡那群大公爱财如命。
小村寿太郎有自己的苦衷。
黑海舰队已经叛变。
就算现在就在和平协议上签字，俄罗斯国内的那些和平爱好者，也不会偃旗息鼓。
尼古拉在成为沙皇之前，曾经负责西伯利亚铁路的修筑工作。
鲁特直接把话说开，老毛子爱财如命，宁愿割地都不会赔款。
圣彼得堡大公涌入关东是为了资源，民众手里的那点粮食，圣彼得堡大公看不上，所以关东俄军虽然没到秋毫无犯的程度，可也真不至于连民众的口粮都抢的程度。
自从日俄战争爆发后，俄罗斯各地的反抗活动越来越强烈，社会秩序遭到极大破坏。
“三笠”号被击沉之后，维特更有底气，7月底甚至离开华盛顿去了一趟纽约，参加乔治三舅蒂埃里小女儿玛丽亚的成年礼。
于是日本悄然加大了对关东的盘剥力度。
赤塔至伊尔库茨克之间路段，平均每天只有7班次。
事关两国命运，背负亿万国民期待的和平谈判，你就这么谈？
维特表示，这场战争对于日本来说，确实是关系到国家命运。
随着中东铁路的开通，赤塔作为中东铁路和西伯利亚铁路的交汇点，成为交通枢纽，对阿穆尔的作用越来越重要。
这马上就引发关东居民的愤怒。
鲁特提醒小村寿太郎，圣彼得堡好糊弄，乔治不好惹。
这让小村寿太郎再次认识到俄罗斯所谓的帝国重臣有多不靠谱。
到七月底，罢工的人数增加到75万，全国14条铁路全部陷入瘫痪——
赤塔并不属阿穆尔军区管辖，而是隶属于东西伯利亚军区，乔治担任远东总督后，赤塔才成为乔治的辖地。
阿穆尔对外来移民有限制，对本国人口的迁入则没有限制。
刚进入七月，帝国铁路工人大罢工。
日本不一样，日本是啥都缺。
“尤里耶夫大公的舅舅正在白厅做客，时间是尤里耶夫大公的朋友——”
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