第431章 安五爷！(1/3)

首发：~第431章 安五爷！

去年的一年，也没什么大事很快就翻篇了。

时间一晃就来到了七五年六月初。

这年月，城市街上除了公交车，几乎没有机动车，大家都是骑自行车上下班，或者乘坐人力车。

后来，公路上也有了小汽车，但是并不多，也不是普通百姓坐得起的。

在这年月里，京城的大街小巷经常可以看到蹬三轮车的大爷们在等客，他们主要依靠这种方式来维持生计。

例如，有些车夫像老舍先生在《骆驼祥子》中描述的那样，经历了三起三落的人生。还有吴老先生，他在出狱后选择蹬三轮车来养家糊口。

曾几何时，“骆驼祥子”成了老京城的一个文化符号。

事实上还出现过另外一种运营车辆--三轮车。

三轮车出现在三零年代，由于比祥子们拉的黄包车省力，就逐渐把黄包车取代了。

当时这种半机械化车辆一度风靡京城。成了人们出行的首选。车夫的劳动强度也减轻了不少。

车夫也分三六九等，一部分专拉外国人，除了人打扮的干净利索，车也较新。

那时候的车夫还得会说简单的英文呢。

等座的时候，车夫们就凑在一起闲聊天。甚至专门形成一种特殊的“江湖春典”，一种只有车夫内部才听得懂的行业语言。

解放之后三轮车逐渐细化，除了载客之外，专门派生出货运部门，叫做起重社。

车辆外形也变成了“平板三轮”，老百姓租不到，也租不起汽车，偶尔拉个大东西，都找起重社。

甚至各单位的后勤都要置办几辆，食堂采办点物质，非常好用，非常能装

等改开之后，平板三轮，基本就成了小贩专用车，比“三蹦子”早很多。

从新鲜蔬菜到日用品，无所不拉，无所不卖。

蹬着三轮车走街串巷的三轮车夫，依然京城中必不可少的一景。

走在胡同中，往往能与他们擦肩而过：“总布胡同走不走？”“恭王府去不去？”蹬车的腿脚不疾不徐，坐在车上的游人左顾右盼——京味儿就是要这样不紧不慢细细体味的。

骑三轮是门技术，你会骑自行车，不一定能骑三轮，完全两股劲。

安五爷就是蹬三轮的好手，他不仅车骑的好，路还熟，他蹬的车是又快又稳当。

一大早的安五爷又出车，他的车把上系了五个铜铃，是父亲当年舞的狮子上的。

前几年狮子皮被烧了，安五从废墟里把铃铛捡了回来。

早上九点多钟，还没热闹起来的南锣鼓巷响起“叮叮当当”的声音，安五爷又出车了，他的三轮车把上系着一排铜铃，百米外就能听到清脆的响声。

安五爷今年63岁，身板硬朗，皮肤黝黑，短短的一层头发露出了白茬。

天热，他敞怀穿一件中式盘扣褂子，前襟别一只古铜色怀表，阔腿束口裤，白底黑面功夫鞋。

去年形势好些了，安五爷又重新成为走街串巷的三轮车夫，

一晃三十年过去了，他从“小安”变成了“安老爷子”。

眼看着锣鼓巷从贵族府宅变成寻常人家，他的人生随着胡同的变迁跌宕起伏。

蹬了大半辈子车，他还是不肯歇下来。

这就是他的念想。

“老爷子又出车啊！”

“呦！安老爷子！”

“老爷子身体挺好啊！”

“还行！”

“老爷子快歇着吧，挣那么多钱嘛使啊！”

“我留着下小的儿！”

胡同里住了一辈子，街坊邻里谁见了谁给打招呼，骑着车老远看见就摆手，过去大家叫他安五爷，一过六十，都改口叫老爷子。

南锣鼓巷南北走向，东西各有八条胡同，对称排列。

从南口一进，左手边第一条胡同福祥胡同，是安五爷生活了几十年的地方；右手边第一条胡同炒豆胡同，是安五爷现在停车待客的地方。

在这里，能把车光明正大地摆在胡同口是一种身份的象征。

附近的一位工商管理人员说，炒豆胡同平时就有八个三轮车夫，只有两位有营业执照，安五爷是其中一位，其他“黑三轮”都只能藏在胡同深处。

虽然如此，他并不是生意最好的，岁数大了，没有养家的压力，不着急挣钱。“老爷子是尊称，都叫你老爷子你得有老爷子的样子。”

今天天气挺热，阳光暴晒，青砖路像要冒出油来，下午四点多，四个女大学生要坐安五爷的车逛逛这老京城，这是一个大活。