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首发：~第386章 世界上第一辆火车和蒸汽汽车
而且在柴火汽车的顶部开了巨大的天窗。
周鉴可以站在天窗那里，向外面的官员招手，很有气派！
车牌上写着“1649”。
这是忠汉元年的标志年份!
汽车的出现也是划时代的。
人类历史上第一柴火汽车诞生在大汉朝。
未来的史学家一定会浓墨重彩的记录下这一天。
目前，这柴火汽车在坪地上的最高时速为20公里每小时。
可以同时乘坐六人，最多不超过七人。
当然，这时候的汽车外形还是比较朴实无华的。
没有后世汽车那么浮夸。
车子外形有点像后世的小型公交车！
柴火汽车的动力原理是：
使用干木柴不充分燃烧，利用不能充分燃烧产生的一氧化碳来作为燃料。
将一氧化碳通到汽缸中与氧气混合燃烧。从而产生动力。
这种柴火汽车的特地是，后面背着一个巨大的锅炉。
锅炉里面烧的是木柴。
因为这个时候，大汉还没有开采石油。
毕竟科技发展是需要一步一步慢慢积累的，不可能一步到位。
周鉴也知道，我大汉是个贫油国，大部分石油都比较深，开采难度大。
周鉴也知道东亚石油毕竟多，将来可以去征服！
不要白不要，不能便宜了欧洲那帮白鬼！
现在也只能将就着使用柴火作为产生一氧化碳的燃料。
……
在济南城大街上，周鉴乘坐在柴火汽车里，外面全是亲卫保护着他。
当然柴火汽车本身使用了厚厚地 钢板，一般的弓箭，火枪很难身穿他。
类似后世装甲车一样坚固。
“滴！滴！滴！”
驾驶员还按动了柴火汽车的喇叭，一时间，周围的百姓被吓的后退。
就连跟随在左右的亲卫兵也被吓了够呛。
只有周鉴很淡定的享受坐车的乐趣。
自从他灵魂来到这个世界，已经好久没有坐车出行了。
这辆柴火汽车被周鉴命名为“新汉牌”汽车。
周围骑马的将领们无比羡慕！
他们都渴望将来，朝廷也给他们安排上汽车乘坐。
马车实在是蹬的难受，夏天还有一股马粪味！
坐在汽车里，舒舒服服的。
还好现在柴火汽车不多，只有一辆。
要是日后汽车生产多了，就要在马路中间设置衙役指挥交通了。
柴火汽车开会到行宫内，停靠在樟树下。
亲卫兵上前打开车门，周鉴从车门里缓缓的出来。
周鉴走到柴火汽车旁边，伸出手拍了车子，说道：“这玩意，我大汉要做到年产一万辆，让汉武军的军官也能坐上车子。”
在场的汉武军军官们听闻，各个喜迎笑脸！
日后，坐着这辆车，北伐，收复大汉失地。
不仅要在大明南北建设铁路，以后还要建设公路，让汽车穿街走巷，甚至在城际之间穿行。
货轮不仅送来了一辆样车给周鉴，同时还送来了二十辆新式的蒸汽炮车。
这二十辆新式蒸汽炮车是升级版的，与之前的二十辆蒸汽炮车不同。
这次四周全部加装了铁板，防御力得到空前强大。
主要是更换了新式蒸汽机，使得动力则增强，因而加装铁板并不会影响速度。
有了这新式的蒸汽炮车，周鉴决定对北方满清鞑子发动更大规模的军事打击！
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