随身带着未来空间

第255章 九州汽车(1/1)

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首发:~第255章 九州汽车

云湘感觉自己实在看不透叶泉,仿佛当你解开了一个谜团时,马上又面对一个更大的谜团,她想了想道:“你若是三系异能者,倒是可以去总部当一名教官了。”

叶泉摇了摇头,笑道:“我的情况有点特殊,教不了别人什么。”

云湘听了只当他推辞,便退而求次道:“总部今年有个学员跟你yiyàng,也是念力控制异能,一直找不到合适的指导者,你若是愿意,我可以将她要过来。”

叶泉想,若是念力控制,他倒可以教一些东西,念力控制是精神念力最常见的一种异能,《精神念力基础秘法》中就有许多技能,不过他实在没有时间去教什么徒弟,只能道:“你知道我还有几家公司要打理,实在没有时间。”

云湘笑道:“不用花你太多时间,你可以将她带在身边,有空就教点,有事的话,还可以弟子服其劳。”

叶泉淡淡地道:“再说吧。”

加入龙组,一个最直接的好处,就是让叶泉更清楚地认识到异能界的一些隐秘,虽然他可以通过智能机器人和智脑,入侵任何国家的机密档案,或者偷窃到任何科研机构的技术资料,但许多事情,包括异能界的一些常识,可没有都记载在网络上。

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叶泉宁可新建,也不接受原来电池厂股东的入股,最后着急却是军方,因为保密的缘故,军方无法大张旗鼓地全面开工,还是以“红旗电池公司”的名义改装了几条电池生产线。

而陆海空三军不管是现有装备的改装,还是新式武器的生产,都急需大量的高级电池。东方电池公司未来生产的电池产品,也在总装备部采购的范围内。

在军方的影响下,湘江省的电池厂松了口,答应整体出售,另外中原省一家军工性质的电池厂,也将出售给东方电池公司。

总参、总装备部和国安部等部门联合派遣了两个小组,负责工厂的协调、保密等工作。要求叶泉尽快投产。

两家工厂到手,叶泉倒是想起叶明昌原来工作的那个机械厂,听说因效益长期不好,市里已经有出售的打算,这家机械厂虽然不是专门的电池厂,但胜在厂区的基础好,供电、水处理系统都很强劲,位置在市郊,有扩展的空间。而且员工素质不错,有改造的潜力。

叶泉将这事跟父亲一说,叶明昌顿时就上了心,他在机械厂干了十多年,从一名临时工做到车间主任。说没有感情肯定是假的,眼见工厂效益不好,以前的工友、同事生活窘迫,也有心想帮一把。,不过,他手里的生意不是观赏鱼就是名贵花卉。跟机械制造实在沾不上边。

叶明昌道:“我先帮你打听一下,要是能成,早点出售也好,再坚持国营恐怕救不了厂子。”

叶明昌还是知道儿子的心性的,如果工厂由叶泉收购,至少不会亏待厂里原来的员工。

实际上,以叶泉在越安市的影响力,想收购一家工厂,也就是一句话的事。

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确定电池生产基地后,叶泉把目光转向了汽车制造,随着经济的发展,去年国内的汽车制造和销售数量都突破了两千万辆,连续七年蝉联世界第一。

可惜,新华国虽然是汽车制造的大国,却不是强国,每年排出来的十大轿车品牌销量榜上,没有任何一款自主品牌轿车能够入围。

与国外成熟的汽车品牌相比,国内自主品牌知名度相对较低,在设计理念、制造工艺和服务体系等方面,也有极大的差距。

尤其是在汽车制造的核心技术领域,国内汽车厂商还有很长的一段路要走,这是制约我国自主汽车品牌发展壮大的关键性原因。

科学技术是第一生产力,而作为国民经济重要一环的汽车工业,技术水平更是核心竞争力。

有空间系统和华夏基金做后盾,叶泉不缺技术和资金,缺的是人和时间,但他这一次没有选择收购国外汽车品牌,或合资这些最快的发展方式,而是以发展民族汽车工业为最终目标,未来将生产顶级豪车、防弹车、跑车、房车、越野车等一系列的车型,打造自己的民族汽车品牌。

以“九州”为名的汽车公司已经开始在管庸的管理下筹建,办公地点暂时放在越安市,首先的任务是确定高层管理人员和合适的制造基地,另外刚成立的汽车工程研究中心,通过全球各大猎头公司,也开始在国内外到处挖人。

在这方面,杨尚庭和宏信集团提供了极大的帮助,如果不是叶泉坚持,杨尚庭甚至希望由叶泉入股宏信集团,共同发展民族汽车工业,或由宏信集团入股“九州汽车”,开创高端轿车领域。

两家公司都将进入电动汽车的市场,不过,九州汽车的目标是高端车市场,与宏信集团主要生产的中低端轿车和客车等车型,几乎没有竞争,而且,还可以形成互补,组成战力联盟。

一旦电池技术达到完全商用标准,取代燃油汽车是迟早的事,这个市场有多大?

可以说,现在的汽车市场有多大,将来的电动汽车就有多大,甚至会更大,只要自身有技术保障,

根本不怕竞争。

全电动汽车属于新能源汽车,这对新华国这个最大的发展中国家来说,意义十分重大,将超过任何一个国家。

随着经济的快速发展与人民生活水平的逐步提升,汽车进入新华国普通百姓家庭,已是不可改变的事实与趋势,新华国人也yiyàng要享受快速便捷的现代汽车文明,而且,汽车及相关产业的发展将成为新华国的重要经济支柱之一。

按照现在的发展势头,十几二十年之后,新华国汽车的普及率完全可能接近发达国家的水平。即使按欧洲国家人均汽车拥有量的一半,即每千人300辆来计算,那么新华国汽车总保有量就是45亿辆之多。

哪怕每辆汽车年消耗燃油1吨的先进水平来计算(现在欧洲水平为15吨,日本为1吨,新华国达22吨),45亿辆车就需要45亿吨燃油。

而以国内的石油年产量和进口量来计算,是远远满足不了这个汽车使用量的。

因此,如果依赖石油,新华国人将不可能实现普及汽车的梦想,汽车工业也将不得不停滞发展的步伐。

中国如要继续发展汽车工业,实现普及汽车的梦想,必须寻找数量级与石油相当的燃料来源。以目前地球现在的科技水平,唯一能在数量级上与石油燃料相提并论的只有电力资源。请牢记收藏:, 最新最快无防盗免费阅读

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