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首发：~第362章 AI芯片，多元发展！
汉唐集团在两家电动汽车公司的股权占比也从原来的60提升到80。
原来两家公司的股东则占据剩余的20。
可以说汉唐集团对两家电动汽车公司已经形成了绝对的控股。
有了智能驾驶，强大的三电系统。
以及高续航的固态电池。
汉唐集团在短时间内直接完成新能源领域的布局。
并且将炎黄国几乎所有的新能源新老势力，以及固态电池行业全部都整合在一起。
形成了一个联盟。
在互帮互助的情况下，相互之间又形成了良好的竞争关系。
国家显然也非常支持这样的商业行为。
所有一切审核，一切审批全部都是绿灯。
也正是因为国家的支持。
汉唐集团才会在如此短的时间内便做到了这一切。
所有的一切都是以迅雷不及掩耳之势完成的。
直到6月1日。
第1块炎黄1号固态电池下线之后。
国内的所有合资品牌以及国外的车企，依然处于懵逼的状态。
特别是那些专注于汽油车的汽车公司。
根本就没有太大的感觉。
直到6月份来临，汽油车的销量终于迎来暴跌。
他们才反应过来。
起初，那些专注于汽油车的汽车公司，根本就不在意炎黄国新能源行业的这一番动作。
只认为这仅仅只是炎黄国的虚张声势罢了。
当第1块量产的固态电池下线之后。
他们才意识到属于他们的灾难已然来临。
而这个时候，他们才反应过来。
显然已经太晚了。
炎黄国的新能源行业显然已经进入了另外一个新的赛道。
这些传统车企依然在原地踏步。
资本市场直接在这方面给出了最为忠实的反应。
全球范围内所有的传统车企在这段时间内股价接连暴跌。
同为电动汽车的斯特拉，并没有宣布采用固态电池。
市值直接蒸发了30。
从原来的6400亿美元直接跌到4000亿元。
而且还在不断的下跌。
恐怕斯特拉在不采用固态电池之前，股价依然会持续下跌。
而斯特拉的董事长兼ceo斯马克本人也感觉到非常的懵逼。
因为没有人跟他们说过固态电池的事情。
不仅是斯特拉。
所有的合资品牌都没有接到过相关的消息。
之所以会出现这样的情况。
完成是因为楚云天给所有国产车企的条件。
要对合资车以及外国品牌保密。
直到一切尘埃落定之后，才可将消息公开。
楚云天可不想带着这些外国品牌玩。
他的目的始终都是让国内的品牌能够取得先机。
在这一场汽车行业变革的过程之中。
让国产企业处于绝对的主导地位。
同时订立属于炎黄国的行业标准。
不过这些国外的品牌也不是没有解决的办法。
无论是国内还是国外，有不少新能源公司对固态电池都有着不同程度的研究。
特别是在宝岛省，在这方面也颇有建树。
其中有一家新能源公司，名为威能科技。
有消息称威能科技所研发的固态电池已经近乎投入生产了。
他们宣称他们的固态电池12分钟之内便能充满80的电
同时其续航也提升到了1000公里以上。
这似乎是一个不错的选择。
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