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首发:~第9章 立像下
打底座工程的前期还算顺利,差最后一步了,突然包工头的另一项工程出了问题,就把这面工地的工人都调那面补工程去了,我问多久能补完,包工头说不一定,需要看对方老板什么时候能满意。我和妹妹一看,这又是一道坎儿,磨吧。当天过去,用带着佛号的手戳,一块石头一块石头的印佛号。一米高的底座,三米高的大坝头,全印到了。印完向家中走时,看到工人们回来了。我们就知道差一点都不行啊。
可是我们毕竟是第一次立像没有经验,不是想好好干就能干好的,过程中不只差一点,那是差好多啊。等底座打完了,要调佛像了,厂家和联系佛像的组织说:等你们太久了,佛像不可能放在那等你,已经立到别的地方了。我们一急他就把我们拉黑删除了。我们是有像没底座,有底座没像,正烦着呢,一位网上的师兄说:你们为啥只请佛像不请上香的的香炉啊?这个我们真没想到,因为这里是林区,路边不能有火,更别说上香了。师兄训我们:能不能上是一回事,有没有是另一回事,这样吧,你们请个鼎。果然插香的地方请回来,就有群体主动联系我们给我们免费请一尊佛像,开心。
等像装上车了,又不来了,别问,问就是路远路费贵,价钱没谈拢,又从车上卸下去了。我们明白一定是我们这面儿差点什么,一项一项检查,嗯…佛前供灯不够一千盏了。因为忙着佛像的事,灯忘记进了,千盏供灯入库之时,佛像终于装车驶来了。为了怕再出问题,我们开始准备香,祈福带,念佛机,拜佛用的拜蹲,供佛用的器皿等等吧,想力求万无一失。
谁知佛像到了本地,叉车没了。本来我们联系好的叉车上山了,大雪压坏了电线杆,叉车上山维修去了,全区停电不知道啥时候能好,叉车啥时候能回来,我们这面最高检修记录是四天三夜。再联系其它叉车吧,有坏的有入库不出的,有听说吊佛像不能收钱不肯来的,总之一天也没找到车,我们有经验了,这是又差事了。结果晚上小黄仙入梦,告诉妹妹它要地藏碑,放到佛像的底座下面,还不要原有的,换了个新样子,第二天货车急得直蹦,我们一面安抚司机,出钱请他们吃请他们住。一面开始刻小黄仙要的佛像。然后就联系到一个特别特别远的吊车过来。近处的都请不来,只能请最远的这个,等吊车到了后笑,你以为是车就能吊呢?我在我家那面给寺院吊过东西,我可知道,需要很多条件的。不管需要啥条件,反正有人来干就行啊。
历尽千辛万苦,我们立好了这尊,中国最远最高最大的地藏王菩萨像。过了两年又有一位发心想要在此立像的人,找到我妹妹,想让我妹妹和他一起合作,妹妹的答复是:一次就磨的够够的了,说啥也不干了。所以请珍惜每一尊佛像吧,那里不知道有别人的多少泪水多少汗水在里面呢。
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