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首发：~第33章，半年时间，造出第一款国产三代机
这个结果，陈浩也意外了。
自己的举手之劳，居然换来了一家专业特种金属公司40的股份！
看来，自己距离军工大亨的目标又进了一步……
依靠着陈浩提供的资料，满足苏-27战斗机零部件的金属材料被源源不断地生产出来。
生产出来的金属材料，运往了担任零部件锻造和加工的企业。
有些则直接运抵了洪州飞机厂，由飞机厂的车间进行加工。
毕竟，有些特殊零部件是军用飞机专用的，如果交给外面的工厂加工，存在泄密的奉献……
机体开始进入建造阶段，发动机的采购也直接被提上了日程。
陈浩以914工程总设计师的身份，开出了采购20台al-31f涡扇发动机的单子。
这个数字，出乎了空军司令部的预料。
按照陈浩此前采购苏-27谈判中的经历，林龙中将等空军高级将领都推测，陈浩可能会进口上百台发动机……
结果，陈浩却只决定采购区区二十台！
这让林龙中将都诧异了。
难道陈浩能够在一两年内就把al-31f涡扇发动机给仿制出来？
虽然费解，但林龙中将也没有特意去问。
二十台发动机，也就四五千万美元。
尽管龙国空军的经费紧缺，但几千万美元采购大推力涡扇发动机，高层还是积极支持的。
毕竟在陈浩的推荐下，正在研制国产三代机的益州飞机厂，也决定先用al-31f涡扇发动机作为动力，来加速国产三代机的研制进程……
陈浩开出如此少的订单，其实还有一个用意。
那便是可以在最短时间内拿到货！
采购量大了，需要等待生产。
只采购二十台发动机，以毛熊国军工厂现在的产能和库存，估计可以直接拿到现货！
……
发动机采购的同时，仿制的苏-27战斗机样机，也开始进入了正式组装阶段。
对于两架最初的样机，陈浩几乎是照搬的原本苏-27战斗机。
唯一的改变，就是机载雷达。
因为苏-27战斗机使用的n001型雷达是笨重的倒卡天线，陈浩准备将其更换成平板缝隙天线。
这个改动，可以将苏-27战斗机雷达的重量节约至少三分之二！
n001型雷达的全重差不多有900多公斤。
这番改动之后，雷达的重量可以压缩到300多公斤！
战斗机对于重量其实非常苛刻，很多部件甚至都是以克为计量单位的！
一下子减少600公斤的重量。
这甚至能对苏-27战斗机的推力和机动能力带来不小的影响。
至于其他方面，陈浩暂时不准备变动。
毕竟，此时龙国的航空工业水平还很落后。
洪飞这种飞机厂，生产战斗机甚至都是三十年前的事情了。
陈浩决定先试制几架原版苏-27战斗机，让洪州飞机厂熟悉一下三代机的设计和组装流程。
等到积累了一点底子了，再引导着项目团队去搞改进型。
陈浩这个稳健的思路，效果非常不错。
到了十月下旬的时候，首批的两架仿制苏-27战斗机便完成了组装。
虽然这两架样机没有安装雷达，没有安装发动机，航电设备也欠缺很多。
但两架样机却是实实在在地组装起来了！
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