第331章 上新闻联播的华盛集团：运20定型(1/1)

首发：~第331章 上新闻联播的华盛集团：运20定型

“今日，豫省夏收工作正式开始，华盛农业服务公司几百台大型收割机来到田间地头……”

夜幕降临后，晚上七点，华夏新闻联播开播，华盛农业公司这次算是出尽了风头，直接上了新闻联播，而且篇幅很长，半个小时的新闻联播，这件事情足足占了十分钟。

通过这十分钟，新闻联播把这件事情详细的介绍了一番。

当看完这个新闻后，全国看到消息的农民一个个激动了起来。特别是豫省的农民，一个个充满了期待，因为这件事情他们知道啊，村里早就通知他们了，今年的夏收，有个叫华盛农业服务公司的公司会带着收割机来给他们收小麦。

以前大家还有些不太敢相信，半信半疑。现在看到新闻联播后，大家悬着的心一下子放下来了。华盛农业服务公司都上新闻联播了，这不可能是假的了。

而且在新闻联播上，李吉林也出来了，表示让全省各县市把夏收当做第一紧要任务，全力配合华盛农业服务公司来服务豫省的夏收工作。

豫省农民很开心很期待，其他省份的农民却一个个羡慕起来。大家都是种地为生，他们也想要这种服务啊。

不过在新闻里，他们也看到了希望。因为高平出镜的时候说了，华盛农业服务公司正在快速壮大，争取明年夏收服务范围能覆盖全国。而今年的秋收覆盖范围会更大。

当然，新闻里也对华盛集团进行一顿猛夸，夸华盛集团是一个有社会责任感的企业，同时对华盛集团在科技领域给予了很大赞赏。

总之这个晚上，华盛农业服务公司和华盛集团在华夏出了风头，被很多人知道，这对于华盛集团来说自然是好事。

现在的华盛集团，也不需要全部低调了。毕竟接下来华盛集团的电子产品要在华夏大规模上市，品牌名气还是需要的。

夏收正式开启，华盛农业服务公司正式忙碌了起来，华盛这个品牌的名气也在慢慢的在无数农民心中扎下了根。

就在农业服务公司热闹的时候，在深城，盛宝航空工业公司的内部，一群人正在开会。

徐华盛也来了，今天对于盛宝航空工业公司来说是一个重要的日子。因为经过这么长时间的忙碌，运20的最终设计今天要正式宣布定稿了。

运20的总体设计工作已经耗费了很长时间，设计方案也是不断的进行各种修改。

对于运20的设计，他们不断的进行修改。因为总有一些新技术不断的冒出来，总有一些新想法不断的冒出来。

“徐总，我来汇报一下运20最终定稿方案……”

会议室内，程有时在会议室的最前面，巨大的液晶屏幕上直接显示出各种数据。

程有时现在是运20的设计总师，其实要论能力，那几个从苏联挖过来的大佬实力更强，但是徐华盛还是让程有时当了设计总师。因为他不能让未来的历史书上写着，华夏第一款战略运输机的设计总师是苏联人。

当设计总师，对于程有时来说是一个重担，但是也是一次巨大的机会。所以这段时间，程有时非常的谦虚，一边担任自己的工作，一边不断的学习，耐心的听从所有人的意见。

不仅仅是他，在盛宝航空工作的所有人都是如此，一个个犹如海绵似得学习知识。那些从苏联挖来的技术人员肚子里的存货，都快被这些人挖空了。为了掏这些人脑子里的知识，华夏这边的技术人员恨不得天天给这些人灌白酒。

除了程有时这些年纪比较大的人之外，在盛宝航空还有一个庞大的年轻队伍。他们就是盛宝航空从各大高校以及各大企业挖过来的人。这些年主打一个年轻，一个个二十多岁，年轻好学又聪明。

加上盛宝航空的工作氛围和待遇，这些年轻人安心下来后，能力提升那叫一个快啊，这个年轻的团队可能再过几年就能挑起重担了。

一单他们成长起来，盛宝航空就算有了中流砥柱，这些年轻人可以在盛宝航空工作很多年，不仅可以为盛宝航空贡献自己，还能帮盛宝航空带出更多人才。

只有到那个时候，有了不断层的人才，盛宝航空才算是真正有了底气。现在盛宝航空这边人才不少，但大部分人才都是从其他公司借来的，这些人早晚都要走的。毕竟他们都是华夏航空产业的顶尖人才，是属于国家的人才。

“运20，长度5324米，高度，1683米……”

程有时开始介绍最终的定稿设计，听着程有时的讲解，徐华盛笑了起来。

最终的设计方案已经和自己最初给的运20的设计方案发生了巨大的改变，各种数据也发生了巨大的改变。

原因很简单，那些苏联顶级设计师来了之后，看到运20的数据后直接瞧不上了。

这数据，有些低，不管是载货量还是航程还是起飞重量这些东西都是如此。

所以原来的设计直接被推翻，重新开始设计数据。现在定稿的数据是很优秀的。这个数据，比美国的c17数据还要优秀一些。

整个飞机的数据比c17要强一些，比原版运20更是要强不少。最大起飞重量达到了278吨，最大载荷重量高达82吨，最大航程更是达到了公里。货仓更长更大，可以装的武器装备也更大。

运20装备四台盛宝航空自己研发的涡扇发动机，这款涡扇发动机单台推力达到了20吨，比c17的发动机强悍不少，c17的发动机最大推力也不过185吨。

各项数据都要比c17优秀，特别是航电方面，更是要比c17优秀很多很多，比伊尔76更是形成代差。毕竟徐华盛有超过这个时代三十多年的眼光和技术。

当然载重量运载数据这些是没办法和c5以及安124这俩巨无霸相比，毕竟运20和他们不是一个级别的。

但是运20的设计却不仅仅只是一款运输机，运20是一个多功能运输平台，可以变成加油机，可以变成预警机等等。

每款飞机有每款飞机的优势和劣势，对于华夏来说，现在这款运20就是华夏急需的一款飞机。至于更大的飞机，目前华夏还真没太大需求。

新款的运20已经能够满足华夏的需求了，毕竟华夏目前也没有想着称霸全球，不太追求全球投送能力。

听完程有时的讲述，会议室里所有人都笑了起来。

设计定稿，接下来就是样机的制作和未来的试飞。在这个过程中，他们还需要突破适航技术，为国产民用大飞机打基础。