第34章 发动机总装(1/2)

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2核岛的反应堆内，环形吊车正在将一个喇叭形的装置，从堆芯往上慢慢提升。

这个装置正是2反应堆的超导磁场发生器，陆平将发动机的构造改成喇叭形，主要也是因为这个发生器的原因。

大喇叭缓缓抬升，又从转运通道运出，慢慢落在了地面的一个平板车上。

这个平板车专门用来转运超限设备，平板车的两边各自有上百个轮子。

大喇叭稳稳地停在了平板车的枕木之上，陆平指挥众人，用绳索将大喇叭绑扎牢固。

检查几遍，确认无误之后，平板车缓缓启动，向着总装车间而去。

又是经过一番转运吊装，大喇叭被安放在了发动机的内部，最重要核心装置之一终于就位。

超导装置都拆了，激光发生器也就顺便一起安装了。

紧接着能动装置就位。

能动装置是推动核燃料棒的，平时处在分离状态。发动机点火之前，需要其将燃料棒送到点火位置。

自此，一个数十米长，喇叭口径五米的聚变发动机，核心部件全部安装完成。

总共分为四个核心：超导磁场装置、激光发生器、能动装置、发动机外壳本体。

四个核心之外还有辅助设备，最重要的辅助设备就是发电机。除之之外，就是各类传感器、变送器和自动控制系统。

发电机经过陆平的优化，其实只需要在喇叭口，安装一个转子。汽轮机部分直接不再需要，超导装置直接充当定子。

这个发电机不采用蒸汽推动汽轮机，再带动发电机发电的方式。

在漫长的星际航行中，去哪里找那么多水资源？

即便有，这些水资源将会占据飞行器的绝大部分空间和重量，严重影响发动机的推力比。

这样耗费的燃料将会呈指数级上升，根本就不划算。

所以依靠核聚变本身产生的高能粒子流，一次做功直接推动飞船加速。

高能粒子流损失大部分能量之后，再进行二次做功推动转子旋转，进行发电。

这才是最简单有效的结构形式。

各个核心部件已经就位，陆平安排人员进行收尾工作。自己则是带着人员和工具，去了常规岛。

常规岛最核心的设备，就是汽轮发电机。常规岛里面的其他装置和设备，都是是为汽轮发电机进行服务的。

陆平来到机轮机厂房，看着发电机外壳上醒目的红星标志，绕着发电机走了一圈。

这个发电机和汽轮机分级相连，里面又分为高压缸、中压缸、低压缸数个部分。

整体外形长达十几米，嵌装在一个很大的钢筋水泥基座之内。

那个醒目的红星，便是这个设备生产厂家的标志。

df汽轮机厂，坐落在全国经济最发达的城市，上百年的历史，首屈一指的行业龙头企业。

陆平摸了摸那颗红星，开始安排人手拆机。先将发电机外壳的高强螺栓拆下，然后开动厂房内的行吊，把外壳吊起移除。

发电机的内部结构便一览无余。

这个发电机结构非常复杂，每拆下一个部件，陆平都会对其进行标识，然后仔细存放。

全部转运到总装厂房，按照厂家的图纸，再次进行拼装。

就这样，历时半月有余，终于将这个细致而复杂的工作完成。