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首发:~第28章: 强硬态度!
锐芒mini的销售热度在稳定的增加。
距离锐芒正式销售,已经过去了一个月时间,光芒科技当然不会掩饰自己现在热火腾腾的状态。
直接公布了当月的锐芒mini销售数据,7142台!!
比保守预估的6500台还要多六百多台,这个成绩堪称罕见,直接在各大汽车销售排行榜里面名列前茅!
首屈一指的还是瑞奇qq,经典微型车,过去的8月,月售12249台。
长兴奔奔以一万出头的成绩屈居第二,这两个大头之后,淮江悦悦位列第三。
南江奥拓经久不衰,以微弱优势压锐芒mini一头成为第四名,只能说泰众的低价策略还是非常奏效的。
锐芒mini只能排在第五。
后面的,双园小贵族这些车的销量不值一提。
虽然锐芒mini只排在了第五名,但是毫无疑问点燃了微型车市场,尤其是锐芒以纯电姿态。
昂首挺胸于一群燃油车之中。
绝对的奇迹!
面对这个混乱的市场,比冠迪再度重视起来了这个被忽略的微型车市场。
率先发难,宣布全新改版的比冠迪f0已经完全提上了日程,并将启动全新的命名规则。
并借助这个机会,推出旗下的首款纯电微型车。
比冠迪纯电微型车负责人在接受采访的时候,自信表示。
比冠迪是国内电动汽车的元老级企业,自己本身更是起家于电池能源领域。
拥有非常强大的先天优势。
在纯电这个领域,比冠迪所向披靡!比冠迪一定会继续之前的努力。
真正的打开国产电动汽车的大门!
并宣布,比冠迪的全新命名皇朝系列将在本年末的南广车展上隆重亮相!
这个消息,让一众媒体格外的兴奋。
比冠迪的确是电动汽车领域绝对的元老,无可置疑的存在。
“比冠迪前几年接连推出了旗下f3的纯电,混动版本,但都没能实现叫好又叫座。”
“实在让人遗憾。”
“这一次,比冠迪携带皇朝系列隆重归来,意图真正推开国产电动汽车的大门。”
“经过好几年的技术沉淀,我们相信,比冠迪全新的皇朝系列一定非常值得期待!”
比冠迪作为电动汽车元老,一言九鼎,全新的皇朝系列也风头无两,但同样盛名不可忽视的还有另外一家车企。
喜庆汽车!
两年前,喜庆汽车创造了国产汽车可以计入历史的里程碑事件,豪气干云收购北瓯豪门涡尔涡。
一时间,全国震动,在那个国产汽车完全被合资,进口打压的抬不起头的年代,一个国内车企逆向收购国外豪门。
简直“惊天地泣鬼神”。
李福也成为响当当的风云人物。
现在喜庆汽车也正式宣布,将要亲自下场,布局电动汽车行业,最迟在明年第一季度推出自己旗下的全新纯电车型。
且将在今年的南广车展上同步亮相喜庆微型车的燃油动力版本,并明确表示。
将用时尚的设计,优秀的质量,合适的价格,再度打造一台爆款车型!
“车企双福”纷纷下场角逐微型车和纯电领域,比冠迪还能理解,但是喜庆汽车也要进军电动领域,所图究竟为何?
难道这一个两个车企都这么看好电动汽车?
很多人实在是不理解,好好的做电改油不就好了,为什么一定要做纯电车型?
难道看见一个锐芒mini做纯电大卖,他们就忍不住了?
有没有志气?
市场纷纷摇头,在这个燃油和混动并存的时候,用户与其信任纯电,还不如信任混动。
就像是田丰一样,老老实实做混动,这不香吗?
田丰汽车,这可是世界顶尖的车企啊,能够和灯塔三巨头,德意三豪门直接扳手腕的存在!
田丰的混动,万众景仰!
国产汽车本来就这么垃圾了,为什么还不跟随着巨头的脚步?反而要去做纯电?
难不成一个光芒科技说的三化理论,你们真的信了?
市场一片叫衰两大车企入局电动汽车的行为。
恰好在这个时候,感觉受到了强烈威胁的瑞奇汽车也冲了出来,力排众议决定也要入局纯电微型车市场。
不过他们还算谦虚,只是说要做瑞奇qq3的纯电改版。
并且会在明年第一季度推出瑞奇qq的全新改版,包括纯电和燃油两个版本。
三家车企角逐微型纯电市场。
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