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首发：~第867章 大佬云集，行业标准制定者
反正通用和福特相关的厂家关停，对春城汽车集团没有什么影响。
“不过电动车相关的零件，倒是可以好好的搞一搞。”
至于国内的合资车企，它们的股东之一都是在今天的会场之中。
那它们就算是曹阳的敌人了。
“这一次的行业发展论坛，主题之一也是行业标准的制定。”
就连春城汽车集团和西风汽车集团也没有要跳出来争夺老大位置的意思了。
看到易佳能够真正的接受现在这个局面，曹阳也是比较开心的。
所以今后如何避免汽车行业出口之后，也变为当年的摩托车那样恶性竞争，就是非常有意义的事情。
这一次华夏汽车行业发展论坛就在白天鹅宾馆里头举办。
“到时候谁也没有挣到钱。”
华夏这边虽然也有国际汽车巨头投资设厂控股比例不能超过50的规定，但是其实已经算是很开放了。
这个东西你说是否合理？
也就是魔都汽车集团和长安汽车集团的人的心情会稍微复杂一点。
朱正峰作为春城汽车集团的总经理，各方面的消息自然是很灵通的。
“反正这些钱不花出去，最终也是没有办法留在华夏的。”
可是市场保有量很低的话，大规模的去搞售后服务，又是非常亏本的。
国内自主品牌当中，除了吉利、长城这些民营企业之外，就属长安汽车的表现比较理想了。
要不然到时候碰到一家掀桌子的企业，直接就会把整个行业都搞得大幅亏损。
这也算是南山系的企业当中，最容易拿出来跟美利坚那边一一对应进行报复的。
“曹总还是厉害啊！”
“南山汽车集团牵头恐怕不一定是一个最佳的方案，特别是我们现在跟美利坚那边的关系，大家也都是知道的。”
特别是最近魔都通用和长安福特直接就被南山汽车集团给搞停产了，大家的心思就更加复杂了。
基本上任何一个汽车品牌想要进入到华夏市场，都是没有问题的。
不同的国家，采取的审核方法不大相同。
对于他们这种表现一般般的企业来说，海外市场的售后维护就更是一个问题了。
只有符合标准的芯片才能安装在汽车上面，那么一下就可以把国外的芯片巨头给踢出局。
“我们要从国际汽车巨头手中抢蛋糕，卷是需要的，但是不能卷的让自己都没有活路了。”
这个局面，肯定是不利于长期的发展的。
“今后所有跟整车相关的试验，在这里都能完成。”
何玲看着座位铭牌上的姓名，心中颇为感慨。
整个产业链大部分的企业都能挣到一些钱，这样子的情况喜爱才具备可持续性发展。
虽然这段时间南山系的企业被打压的事情热度没有那么高了。
任何一个国家，一款新车需要上市销售，都是有许多审核确认流程要走的。
曹阳双手一摊，显然一点都不在乎那些在这种情况下还敢去接魔都通用和长安福特订单的厂家的死活了。
就在汽车之家的人在论坛现场窃窃私语的时候，曹阳也是忙得不可开交。
“到了海外，我们的竞争对手主要是当地企业和国际汽车巨头，大家还是要以合作为主。”
“我听说曾婷婷会兼任中汽协副会长，并且南山汽车集团这边会跟中汽协合作，牵头成立一个汽车零部件标准制定委员会。”
同样有着类似想法的就是西风汽车集团了。
“不仅如此，位于番禺那边的风洞实验室，也会进一步的扩张。”
甚至他还认识不少摩托车公司的老总，很多场合都交流过这方面的话题。
“这方面我们华夏汽车行业还是有优势的。”
可以说，要是没有南山汽车集团的帮助，长安汽车的乘用车业务绝对没有现在这么耀眼的成绩。
这种厂家，摆明了就是要跟南山汽车零部件过不去啊。
易佳虽然很心疼长安福特那边利润的损失，但是除了接受之外，没有更好的办法。
“曹总，我们集团内部已经正式的开会，在为长安福特将来全面停产之后的事情做一些前期准备了。”
“等会的闭门会议上，大家好好的交流一下。”
对于易佳的想法，曹阳自然是赞同的。
折腾半天，结果没有挣到钱，有什么意义？
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