重生99做汽车巨头

第816章 颠覆性设计,世界首富的热度被蹭了(3/3)

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首发:~第816章 颠覆性设计,世界首富的热度被蹭了

“汽车已经出现了上百年了,在这上百年的时间内,有不少的创新技术都被运用到了汽车上面。”

“可以说,未来汽车和特斯拉一起,引领了下一轮的汽车产业变革。”

蹭热点这个事情,不是只有华夏自主品牌车企才会做。

“马斯柯搞电动车是希望能够颠覆传统的燃油车市场,要想实现这个目的,肯定就是要走量才行的。”

但是其他的车型都没有办法给未来汽车的w7/w8/w9带来威胁,特斯拉就有点不一样了。

这种发言是他们比较喜欢的,因为很容易就可以整理出一篇有内容,网友喜欢看,还不会枯燥的文章。

“不得不说,人家这一次的活动,确实是达到了自己的宣传目的。”

“嗯,可以联合未来汽车那边一起搞一下这个拆解对标,把情况搞清楚了再说。”

这种蹭热点的行为,被他做的行云流水,一点都不违和。

那个时候,公司想要盈利就不是那么的困难了。

“我觉得南山汽车集团那边也不见得就愿意看到特斯拉的崛起,毕竟它们旗下的几个品牌都是走高端路线的。”

然后就找时间重新看了一下活动视频。

毕竟这些都是人家曾经走过的道路,他都不需要思考就能回答。

特斯拉和太空探索技术公司都是有属于自己的核心技术,都是各自国家所在行业的领导者。

“确实是需要引起重视,到时候我们整理一下资料,给南山汽车集团那边汇报一下。”

“特斯拉作为一家全新的电动车企业,想要完全获得华夏消费者的认可,还是需要时间的。”

特斯拉的models这种车,还是很有拆解和对比的价值的。

“如同刚刚给大家介绍的一样,我们的models是比传统豪华品牌的旗舰轿车性能更加出众的豪华电动车。”

“我也注意到了这一点,在美利坚那边,特斯拉就是一直都如此宣传的。”

作为汽车之家的老人,她自然是很清楚自家网站的定位。

国内生产新能源车的车企已经不少,正在量产销售的电动车也有十几款了。

“走高端豪华路线,注定是不可能有特别大的销量的,所以最终特斯拉一定会推出价格比较低的电动车。”

“我刚刚看到特斯拉也已经使用了大型的一体化压铸技术,印象之中他们的压铸设备好像还是南山设备卖出去的?”

对于售价50万到100万的车型来说,一个月能够卖出去两万辆,已经非常了不起了。

“它可以在3秒钟之内将车速从0增加到100公里每小时。”

现场的不少媒体是一边记录,一边快速的撰写着文章。

举一反三,曾婷婷提出了自己的疑问。

马斯柯的这个售价一公布,下面的媒体就炸了。

“通过这款车把他们的高端品牌形象给设立起来,后续再推其他车型的时候,定价区间就非常的灵活了。”

“人家这很聪明啊,肯定是有深入的研究华夏市场的。”

虽然软一些和硬一些的成本其实没有太大的差异,也没有太多的技术差异,但是给人的体验却是很不一样。

“嗯,等会我也跟奔驰汽车那边沟通一下,特斯拉在踩我们的同时也把奔驰s给踩了,我估计奔驰那边对特斯拉也是非常不满的。”

看来自己的思维还是不够宽阔啊。

“你们在搞一下营销方案的时候,可以考虑一起联合汽车之家来对付特斯拉。”

“它们在美利坚市场能够取得成功,那是因为特斯拉是美利坚企业,并不表示它们的产品就真的可以跟我们媲美了。”

“这个论调,我准备在华夏互联网上好好的宣传一把,甚至可以接受一些媒体的采访,通过媒体的渠道传播出去。”

前途汽车这边就先在内饰方面好好的下一点功夫,给消费者一种完全不一样的体验。

至少在美利坚市场,她是坚信特斯拉能够搞出风云出来的。

“我们特斯拉设计的任何一款车型,都是要颠覆传统的行业格局,给大家带来完全不一样的体验。”

“去年,我们的models已经交付了2650辆,虽然这个数字比较小,但是对于一家新兴的电动车公司来说,已经算是一个不错的开局。”

只要宝马愿意站出来牵头,他觉得汽车之家那边肯定是很乐意跟着去对付特斯拉的。

并且到时候拆解之后的车,也不是就直接报废了。

“不管是一体化压铸技术,还是颠覆性的域控设计,亦或是各种零件的集成化,特斯拉做的都比传统企业要好许多。”

特斯拉一边踩了奔驰s和宝马7系,另外一边却是拉着未来汽车一起吹嘘。

特斯拉在华夏可以这样子宣传,未来汽车在美利坚等海外市场也可以采取类似的方法。

可以说,这车没有什么性价比。

在她心中,也许已经把特斯拉当成未来汽车最主要的竞争对手了。

前途汽车,秦立宏和吕兵专门放下了手中的活,在会议室里头看特斯拉的这一次活动直播。

电机三合一等零部件的集成,他们或多或少也是有在做。

“它的最低起售价只要7399万元人民币,不同的配置分别……”

“我感觉以后特斯拉很可能成为仅次于未来汽车的电动车企业,我们需要及时关注它们的动静才行了。”

它们输出的报告,可以形成一些文章,也是形成专门的报告对外进行销售。

曹阳这么一说,曾婷婷的重视程度立马高了几分。

考虑到特斯拉在美利坚的优秀表现,看来自己要重视一点才行。

这个价格,已经是跟尺寸更大、配置更高的w8和w9差不多了。

毕竟南山汽车集团现在不仅是华夏最大的汽车,同时也是最大的零部件供应商。

能进入到马斯柯眼界的就是只有未来汽车了。

马斯柯越说越激动,不断地把自己的企业拿出来跟启明星、未来汽车进行对标。

这个时候搞一些小众高价的车型,把品牌定位给提升上去。

这个人还真是不简单,不能以常理来看待。

麦克蒂和艾莫哈两人在办公室里头讨论了小半个小时,准备了好几个方案去对付特斯拉。

整个汽车行业,在一定程度上来说,又进入到了一个比较关键的时期了。

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