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首发：~第686章 营销之王，星链的全新局面
“华夏的汽车市场，还真是跟海外不一样啊。”
麦克蒂也是觉得有点无语。
这段时间，华夏的车市好不容易平静了几天，结果南山集团又在搞事。
从今年年初南山集团和奇瑞汽车联手围剿高丽车企开始，后面又有联合华夏自主品牌对付大众汽车的故事。
现在虽然没有针对谁了，但是星链计划跟汽车结合在一起，直接就把自己跟所有其他的汽车品牌给甩在了一边。
偏偏这样子的差距，其他的品牌就算是想要画饼，都有点不大好画。
毕竟不是哪个汽车公司都会有发展“星链”计划的想法。
“越是如此，我们就越是需要变通自己的想法，不能什么都跟总部保持一致。”
“甚至今后的广告拍摄，我们也需要跟总部脱离开来，结合华夏这边的市场特别来进行拍摄。”
艾莫哈觉得还是需要充分的尊重华夏市场的特点。
要不然宝马汽车想要一直维持高速发展，就会有许多困难。
“这个我觉得是问题不大的，总部那边应该也能理解这些情况。”
“甚至我们也可以学一学星辰汽车，搞一些比较有影响力的大计划出来。”
“至于这些计划将来是不是真的可以落实下去，那是以后的事情了。”
搞营销的，就需要会画大饼。
麦克蒂对这个真谛，也是领悟的越来越深了。
同样对这个事情反应比较大的，则是吉利汽车。
因为吉利是有计划跟南山集团一起合作开发星链的。
“李总，这个‘星链’计划连影子都没有，我们就要宣传将来的新车型会跟这个计划结合在一起开发车机系统，是不是有点太夸张了？”
彭林作为吉利汽车的销售部部长，营销能力自然也是不错的。
不过现在他却是发现自己的思路似乎还是有点跟不上节奏了。
自家老板的思维跳跃有点快啊。
“有什么夸张的？”
“我跟曹总已经沟通过了，后面他们大的航空航天业务，我们也是会投资的。”
“虽然股份估计不会超过10，但是这个‘星链’计划，公司是实实在在参与的。”
“星辰汽车、捷豹路虎和未来汽车都敢去宣传，我们有什么不好意思的？”
“再说了，能够跟这几个高端品牌扯在一起，对拉开吉利汽车和其他自主品牌之间的差距，也是有好处的。”
李苏这么一说，彭林自然就不好再反驳了。
不过，他也提到了一个注意事项，道：“如果将来要跟星链联系在一起，估计对应的零部件都需要从南山集团采购才行。”
“要不然就需要星链系统对一些零部件企业开发一些借口之类的信息。”
虽然他是搞销售的，但是经常要跟研发和采购打交道，对于零部件的情况也算是比较了解的。
对于这个问题，李苏却是根本不觉得这是一个问题。
所以很快的，吉利汽车也在自己的官微上发布了跟“星链”相关的信息。
这一下好了，其他的自主品牌车企，立马也都蠢蠢欲动。
毕竟，南山集团在华夏汽车行业里头，是属于领头羊级别的存在。
吉利汽车又一直都有冲击销量第一的目标，这让现在的自主品牌销量龙头奇瑞汽车有点着急了。
“王泽，觉得参与星链计划对我们公司的品牌营销和未来发展的影响大不大？”
虽然尹川对南山集团的“星链”计划了解的不是很多，但是从曹阳公布的那部分消息来看，就知道这是一个投资巨大的计划。
甚至投资了大量的资金之后，最终是否能够成功都是一个问题。
奇瑞汽车的股份构成和吉利很不一样，所以他没有办法跟李苏那样干脆的决定加入到“星链”计划之中。
“这个计划现在还只是一个计划，到时候会变成什么样子还有点难说。”
“不过如果最终真的实现了，那么跟汽车还真是会密切相关。”
“比如车载导航和车载通讯方面，都是可以跟它密切关联的。”
王泽不敢把话说的太满，也不敢什么话都不说。
他对“星链”的了解比较有限，心中其实有点没谱。
“除了南山集团旗下的几家公司和荣耀手机之外，现在就只有吉利汽车明确表示要参与到这个计划里头。”
“这几万颗卫星发射，需要耗费的时间和成本必然是非常巨大的。”
“到时候星链的使用成本，估计也不会很低吧？”
尹川满脸纠结。
东西是值得期待的东西，但是代价似乎有点高啊。
“这个也要看到时候的应用场景到底有多广了。”
“要是有个几百万，甚至几千万的用户，那么最终摊销下来的成本也不见得就非常的高。”
“毕竟这些投资的摊销，并不是直接要在一两年内回收，而是至少会按照五年时间，甚至十年时间来进行分摊。”
王泽这么一说，尹川对“星链”计划的兴趣一下就增加了不少。
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