第100章 做人的差距(1/3)

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休息片刻，各路人马就分头行动。

胡奎、希拉姆和绿宝石矿的刘工开着两台车，拉着煤矿和火力发电厂的人去拉马，进行勘察设计。

马丁带着人去勘察潮汐发电厂和海水淡化厂勘察。

海拉姆、马布里、西尔维娅、楚校长、吕校长，楚家镇和河东的人去考察投资项目。楚平凡和吕志玲给当翻译。

楚杰克开车，带着朱院长等人，考察赛拉市的整体环境，为赛拉市的城市规划准备第一手资料。

在赛拉市区转了几圈，又到了码头，潮汐发电厂，外加周边的农村，又往拉马方向走了5公里左右，最后回到赛拉，来到灯塔山上，俯瞰整个赛拉市区。

“不错，如果不考虑目前的落后状况，赛拉确实是一个适合建设城市的地方。”

“靠山临海，依山傍水，从风水上看就是一个风水宝地。港口一定要建设，没有港口，这座城市的区位优势就白白浪费了。”

“有了港口，不仅有利于经济布局和发展，更重要的是有了城市的灵魂和文化韵味。”

“从建设城市的角度来说，赛拉目前的落后状况是一件好事情。原有的房屋都不值钱，拆迁成本很低。只要给稍微好一点儿的房子，。那些居民应该就同意动迁。”

按照楚杰克和朱院长的大致规划，这个赛拉市大致上划分为几个城市功能区。

原来的赛拉港口范围扩大，作为gk区。

一期工程建设两个五千吨泊位，一个一万吨泊位，一个五万吨泊位。

在北部边缘，建设栈桥泊位，供当地渔民的小渔船停泊。

预留出港口的地皮，二期工程的时候建设两个十万吨泊位，为将来拉马矿区提供出海口，同时预留出保税区的位置。

靠近港口的半环形地带作为工业区，各种工厂、冷库、仓库都尽量放在这个半环形地区之内。

同时预留出拉马——赛拉港铁路的位置。

工业区之外，就是商业区。

各种商店，市场、批发市场、物流中心、写字楼、银行、保险等金融机构、火车站、客运站、医院、学校等公益机构，都在这一片区域内。

这个商业区，将来也是整个苏马里的贸易中心，从这里辐射整个东部非洲地区，通过港口跟隔海相望的中东地区连接起来。

这片区域，也是目前塞拉市民的主要居住区，这意味着这片区域将来都要拆迁重建。否则的话，这就成为一个巨大的城中村，或者说是贫民窟。

这是楚杰克绝不愿意看见的。