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首发：~第63章 我俩都是市长
原来是这个意思啊，这个老刘还不错，值得一交。
“我倒是想那样，可是不行啊，必须经过正规港口，履行正规的进出口手续，该交的税费必须交了，船只才合法。”
直接开到赛拉去，虽然目前的港口不能靠泊，但是在附近锚泊还是可以的。
但是这样一来，船的手续就不全。
在拉特兰州没事儿，但是船不能总是在拉特兰州转悠，还要到别的港口去，比如去蒙巴萨港卖鱼。
到了正规港口，船就必须有正规手续。
人家港口一查，你这船手续不全啊，是从哪里来的？偷的还是抢的？有保险么？船籍国是哪里啊？船上怎么连个旗都没有啊？ais系统怎么没有你这条船啊？
若是遇上护航舰队，没准儿就把你当做了海盗船。
遇上哪个国家的舰长，恰好是个二愣子，一生气就给你击沉，都找不到地方说理去。
就像人要有一个合法身份一样，一艘船也得有个合法身份，才能通行各地。
老刘对进出口贸易虽然明熟悉，但是对于船还真的不懂，听得楚杰克一一番解释，才恍然大悟。
“没想到这里面有这么多门道啊，那怎么办理身份？”
“注册，在普拉市就可以注册。船籍国就注册俄比亚，挂俄比亚旗。不懂不要紧，有专业代办的，交钱就行。注册费是固定的，代理费也有相对固定的数额。”
“苏马里的船，挂俄比亚的旗？”
“哦，这个正常。很多船挂巴拿马旗，利比里亚旗，也不一定就是这两个国家的船，而是外国船。因为他们的注册费用低，才注册为船籍国。”
这种外国船挂船籍国旗的，叫做方便旗。
之所以这么做，除了注册费用比较低之外，还有不让本国知道，隐匿财产，甚至逃避税收的目的。
挂哪个国家的旗，在公海上就受哪个国家管辖和保护。
当然，还有一些原因不大方便透露，比如发生事故之后，逃避处罚。
如果船漏油，造成严重污染的话，就要找船籍国算账，赔偿损失。
但是挂了方便旗，就有利于逃避处罚，因为到时候很可能都找不到人，你处罚谁去？
“除了船，还有什么货？”
“这回货可能多一些。”
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