我在非洲当富豪

第1章 劫持(1/3)

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首发:~第1章 劫持

印度洋,亚丁湾海面,上午十时许。

安丹渔0127“勇气号”远洋渔轮,正在进行金枪鱼捕捞作业。

楚杰克检查了一遍作业线,见一切正常,就来到甲板上的望远镜前,观察周围的水面和天空。

观察水面,是看有没有可疑船只。

可疑的船只,可能就是臭名昭著的苏马里海盗。

观察天空,是看有没有海鸟聚集。

海鸟聚集之处,常常也是鱼群活动的地方。

“勇气号”是一艘长60米的最新型远洋渔轮,配备了雷达、探测鱼群声呐、激光雷达探测鱼群无人机,能够精准地探测出鱼群的位置、品种、尺寸甚至重量。

但楚杰克还是比较喜这种比较原始的观察方式,借着这个机会,他可以休息和放松一下。

滋啦啦,对讲机响了。

“杰克,有点情况,到驾驶舱来一下。”

通话的是楚杰克的堂兄吕大力,他也是勇气号的船长。

“好,我这就过去。”

雷达屏幕前,吕大力指着上面的一个光点。

“就是这艘船,正向咱们这边移动。从船的长度和移动速度来看,不是海盗的快艇。”

“ais系统没有反应么?”

“我问过,没有应答。这艘船也就几十吨,很可能没安装ais。”

ais系统,是国际上通用的船舶自动识别系统。

按照国际海事组织的规定,所有的客船、300吨以上的国际货船、500吨以上的国内货船,比较大的渔船,都要安装ais系统。

这艘船才几十吨,不安装也正常。

“是海盗的母船?人口偷渡船?或者苏马里渔民的渔船?”

“东非和北非偷渡的人口,基本上都是去欧洲、他们一般先进入地中海,然后在那里上岸,这个方向不对。”

“苏马里渔民的船都比较小,也没有深海渔具,不会到这么远的深水区捕鱼。”

楚杰克是勇气号的船东,来到亚丁湾已经三个来月,对于这里的海盗活动情况,了解的也不少。

他心里几乎确定,这就是一艘海盗船。

现在苏马里海盗的劫船方式,已经跟以前不同。

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