七届世界冠军,开局一辆川崎H2

第23章 备战曼岛(2/2)

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首发:~第23章 备战曼岛

“带我进去看看,我有个忙需要你们帮一下。”

林衍拍了拍对方的肩膀,说道

“林少您说的这是哪里的话,您的事那自然就是我们的事,您尽管吩咐就是了。”

听到林衍的话,中年男子笑道。

在林衍来之前,总部的人早就和他知会过了。

林衍手上的动作无意间拉近了两人之间的距离感。

让中年人觉得眼前这个少爷似乎没什么架子。

“到了需要你们的时候我自然会说的。”

林衍似乎还没有从刚刚的思绪中缓和过来,声音有些低沉。

“哎,好的,少爷,有事您尽管吩咐。”

在中年负责人的带领下,林衍调整好情绪,走进了基地里面。

不得不说这里面还真是的别有洞天。

刚进去,林衍就看到这里摆放着一排排的赛车。

墙上一块块大屏幕上面铺满了车手的数据和赛车数据。

地上还摆着一台超大的马力机。

林衍对这些东西并没有惊讶,毕竟这些东西都是前世林衍所常见的用来测试赛车数据的仪器。

前世,他的训练基地照这里相比,东西只多不少。

“林少,您看”

中年负责人指着这些东西对着林衍示意道。

他想问问林衍是否需要什么。

“我需要一辆赛车,要v型四缸的”

林衍来这里自然是为了要改装车的,本来是想自己买一台再拿到这里改装。

后来仔细想了想,这里有现成的,自己还买它干什么,直接来拿一台不就行了,简单又省事。

motogp的赛车发动机大致分为两种,v型四缸引擎和直列四缸引擎,

v型四缸优势在于其优秀的马力带给车子强大的直线爆发能力,而直列四缸的优势在于其灵活的弯道操控性。

俗话说弯道快才是真的快,谁直线不会给油啊。

但是随着近些年杜k迪厂队在motogp的强势崛起。让大家看到了v型四缸的强大之处。

杜k迪正是通过自主研发的空气套件配上v型四缸引擎在某些赛道上的大直道展现出了巨大的优势。

也因为其直线快马力大的原因,被车迷们戏称为‘马力狗’

而林衍也在步入motogp的第四年从直列四缸车手转型成为v型四缸车手。

这也是林衍来这里的原因。

在前世,林衍就是最会骑v型四缸引擎的motogp车手。

而杜卡迪在林衍前世的认知里便是最会使用v型四缸引擎的厂队。

这也是最适合他的地方

“好的,少爷,您是要公升的那种吗?”

林衍点了点头,他要的自然是公升

motogp的赛车排量分别为250cc、600cc、还有1000cc,1000cc也称之为公升级。

赛车的排量也分别对应着不同的组别

分别对应moto3、moto2、和最高组别motogp。

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