第334章：‘合理合法’分蛋糕(1/3)

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哈迪看着扣押没收目录，这里面包括大多数二战参与支持日军军工的日本企业。

三菱重工。

1937年至1945年期间，三菱是日军最大军工生产商之一，生产八艘航空母舰、30艘大型战列军舰、还有大量飞机、坦克、大炮、炸弹等。

二战后所有军工厂被美国查封扣押，包括附属厂，三菱财团三菱商事也被拆分。

川崎重工。

二战期间该公司为日本军队提供了飞燕战斗机、五式战斗机、一式运输机，还建造了“榛名”号战列舰、“加贺”号航母，同时还生产军用摩托车、铁路机车、铁路设备等。

松下电器。

1936年至1945年期间，为日军生产大量战斗机，航空炸弹、通信设备、山炮。

东芝。

1939年至1945年为日军生产97、95中型坦克、重型机枪、各类山炮。

富士重工。

二战期间总共生产各型军用飞机20000余架，占二战时期日本军用飞机总量的三分之一。

雅马哈。

原本是乐器社，战争期间生产大量飞机配件，部分工厂被扣押没收。

尼康。

主要生产光学设备，二战期间日军所有军用望远镜、瞄准仪、测距仪、航空照相机、潜望镜都由尼康提供。

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二战期间和住友电器一起，共同为日军生产雷达、无线电话、电子管等电子与半导体设备。

日产。

二战期间生产大量军用汽车卡车。

五十铃。

二战期间为日军提供装甲车、牵引车、军用卡车等军用车辆。

中岛飞机。

二战期间日本军用战斗机提供商，和三菱、富士三足鼎立，由于是纯军工企业，战争结束后被完全查封没收。

日立。

战争期间日立制作所生产了军舰、坦克、发动机军用飞机引擎及其他零件，部分工厂被查封。

日野。

生产“神风”飞机引擎的企业，此外还为其他企业提供坦克、装甲车、军用卡车、牵引车等军用装备配件，参与生产军工产品的工厂全部被查封没收。