首发：~第四百一十一章 氢能发动机开始制造
随着部分零件的开始加工制造，迈克维尔公司的工程师们发现情况有一点不对，少数零件的加工出了一些问题，如发动机的风扇叶片。
这是一种宽弦风扇叶片，叶型设计和普通的风扇叶片完全不一样，迈克维尔公司的技术人员也是第一次接触到这样的叶型设计。当初，看了这台发动机的设计图纸之后，不少人眼睛一亮，叹服原来风扇叶片可以这么设计的。
这些风扇叶片开始进入加工制造。
风扇叶片采用的是一种高强复合材料，迈克维尔公司当然没有这种材料，但有类似的高强复合材料，他们一致认为用这种类似的高强复合材料代替是没有问题的。
并且为了慎重，还经过反复的强度计算，寿命计算等等，完全没有问题，这种类似的高强复合材料完全可以适用。
不过，加工起来就不是这么一回事，叶片的合格率居然为零，第一批投料的风扇叶片全军覆没，连一片合格的都没有。
一大帮子的资深工程师们在开会，分析，讨论，希望找出其中的原因，甚至在猜测，雷火科技工业集团是怎么进行加工制造的，他们的工艺路线，工艺参数等是什么呢。
出问题的零件不止风扇叶片，涡轮叶片也出了问题。
lh165型涡轮叶片采用的是钛铝合金材料。作为世界军工巨头，能成功研制f-22战机的存在，他们也有钛铝合金，且已经用于一些航空发动机涡轮叶片的制造。
他们很快就发现，自己的这种钛铝合金无法用于制造lh165型涡轮发动机的涡轮叶片。
因为这台发动机的涡轮前温度已经超出他们这种钛铝合金能承受高温的最高临界值。
钛铝合金有一个特性，一旦温度超过某一个临界值，强度就会急剧下降，显然，他们的钛铝合金根本无法用来制造lh165型涡扇发动机的涡轮叶片。
他们的工程师们已经在想替代方案，如用镍基高温合金之类的，但发现镍基高温合金更加无法承受这样的高温。
陆续出现问题的不止风扇叶片、涡轮叶片，其他的一些零件出现各种各样的问题，且一般都是重要和关键的零件。
办公室之中。
霍华德正在听几位下属的汇报，其中就包括迈克维尔公司的首席工程师，首席技术专家等人。
“总裁阁下，到目前为止已经发现11种关键和重要零件出现了各种各样的问题，整个加工过程并不像我们当初预测的那样顺利”
听了汇报之后，霍华德的脸色就凝重起来。
说实话，这些日子他的心情是不错的，不但获得了梦寐以求的lh165型发动机的技术，而且公司的股票也有小幅的上涨。
在他看来，迈克维尔公司未来的发展前景非常的强劲，甚至考虑将这台发动机用在f-22战机上面。
他们的技术专家们已经进行全面评估，大概率会通过，这台发动机作为f-22战机的动力应该没有问题，且比原来的发动机要更加出色。
原本一片光明，没有想到居然在零件的加工制造上出现了问题。
听完汇报，阴沉着一张脸，霍华德良久之后缓缓的道，“是不是雷火科技工业集团阴了我们一把，他们的这些设计资料有问题呢？”
首席技术专家回答道，“应该不可能，整套设计资料我们认真的审核过，根本就没有什么问题，它确实是lh165型涡扇发动机的设计技术资料。”
霍华德道，“那为什么这些零件在加工的过程暴露出这么多的问题呢”
“总裁阁下，我们认为是加工工艺的问题，雷火科技工业集团应该有一整套非常科学，非常先进的工艺技术资料，我建议将这套工艺技术资料买回来。”
闻言，霍华德气得几乎吐血！
这个时候和我说这个，你到底长没有长脑子啊。
现在已经完全撕破了脸皮，迈克维尔公司还特地举行了全球新闻发布会，高调宣布加入世界航空工业联盟，且还是联盟成立的发起单位。
不可能从雷火科技工业集团购买这台发动机的整套工艺技术资料。
当初为什么只买设计技术资料，而没有买工艺技术资料呢，归功到底还是霍华德太自信了，认为迈克维尔公司的技术实力强大，只要有整套的设计技术资料就一定能将这台发动机制造出来。
现在看来不是这么一回事啊！
给了他们整套的设计技术资料，估计也无法将这台发动机生产制造出来。
霍华德的脸色又阴沉了一分，狠狠的道，“我不管，技术部门一定要想尽办法，尽快的将各种零件制造出来。”
这就有一点不讲道理了。
但他是公司总裁，这么说的话也不敢有人反对，首席技术专家，首席工程师之类的人只能压力重重的出了办公室，脑海之中想着怎么样才能将这些零件顺利的制造出来。
雷火涡轴发动机制造公司。
大会议室之中，满满的起码坐了一百多人，这家公司高层，技术骨干等等，全部坐在这里。
林峰亲自主持会议，亲自安排氢能发动机的各零件的生产制造，在会议室桌上，摆放着一本一本的工艺规程，足足有一百多本之多，对应着一百多种关键和重要零件。
首先宣布了保密纪律，然后林峰朗声的道，“从今天开始，这台氢能发动机的首批零件生产制造启动，一共132个图号，全是比较关键和重要的零件”
讲述了一番之后，林峰还特讲了好几个重要和关键零件的加工制造，通过幻灯机，将工艺制造技术资料展示在大家的面前。
每一个工艺步骤，每一个工艺参数，包括工艺方法都清清楚楚。
“厉害了，这是林总亲自编制的工艺规程！”
“太标准了，感觉比我们以前的工艺规程还要标准！”
“这就是模板，其他零件的工艺就以这个为参考标准！”
“”
第一本工艺规程展示出来，林峰开始给大家讲这个重要零件的加工制造的时候，原本安静的会议室微微骚动，过了好一会儿才渐渐安静下来。
林峰足足讲了一个多小时，然后散会，这台氢能发动机的生产制造在雷火涡轴发动机公司正式启动！
大家散会之后，雷火涡轴发动机公司的几位高层，还有几位技术负责人，生产制造负责人都留了下来。
对大家来说，还有一项重要的任务。
林峰道，“一系列的生产准备工作需要马上进行，包括投料，分工，生产制造安排和组织等等，这些事情就由你们去负责，我只看结果。”
大家纷纷点头，这些事情当然不用老板去亲力亲为。
林峰继续道，“氢能发动机正式量产之后，未来的生产制造量将是非常大的，月产数千台估计都无法满足市场的需要，很多工作我们现在就要开始提前启动。”
大家深以为然！
这是一项划时代的产品，一旦问世，必定将迅速取代以燃烧化学燃料为能量的航空发动机，各种大型内燃机等等，不仅在航空工业领域，在其他领域也将全面广泛应用。
月产几台台算什么，估计月产几万台都无法满足需要，依旧会供不应求。
林峰知道，一下子做到月产数万台是不可能的，一旦进入量产之后，先定一个小目标，那就是月产三千台，然后再向五千台迈进。
为了达到这样的产量，一些工作现在就要开始进行。
林峰道，“雷火涡轴发动机公司目前只有一栋总装厂房，这是万万不够，氢能发动机进入量产之后，一些一般性的零件我们全部放在外面去加工，我们只负责关键和重要零件的生产制造，以及氢能发动机的总装。”
这台氢能发动机一共上万个图号的零件，将来估计只有几百个图号的重要和关键零件由雷火科技工业集团自己生产制造，其他九成以上的零部件由各供应商制造并提供给雷火科技工业集团。
到时将形成一条完整的产业链，形成一个庞大的产业集群，雷火科技工业集团就是这个产业集群的领头羊。
